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原文传递一种汽车用舒适系统日行灯

专利名称：	一种汽车用舒适系统日行灯
摘要：	本实用新型涉及汽车部件技术领域，且公开了一种汽车用舒适系统日行灯，包括日行灯外壳，所述日行灯外壳的顶部和底部均活动安装有两个外壳固定架，所述日行灯外壳的内部固定安装有两个日行灯固定块。该汽车用舒适系统日行灯，通过设置驾驶员操纵舒适系统控制两个调节马达同时旋转，调节马达旋转使与调节齿轮杆啮合的日行灯移动板可上下移动调节角度，达到了日行灯与舒适系统配合调节角度的效果，通过日行灯架的正面活动安装有以汽车日行灯为中心环形分布的小型日行灯，能够有效避免该日行灯出现灯光过量或者过暗的情况，从而有效的解决了因角度不对使行人可能看不见灯光信号的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	大连洪荒之力电子科技有限公司
发明人：	张明辉
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201821916116.X
公开号：	CN209305460U
分类号：	B60Q1/26(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1
申请人地址：	116000 辽宁省大连市甘井子区国贸街八号大连国际商贸城有限公司68号楼A座
主权项：	1.一种汽车用舒适系统日行灯，包括日行灯外壳(1)，其特征在于：所述日行灯外壳(1)的顶部和底部均活动安装有两个外壳固定架(2)，所述日行灯外壳(1)的内部固定安装有两个日行灯固定块(3)，所述日行灯固定块(3)的右侧活动安装有日行灯固定柱(4)，所述日行灯固定柱(4)的右侧固定连接有马达固定板(5)，所述马达固定板(5)的右侧活动安装有调节板固定杆(6)，所述马达固定板(5)的内部且位于日行灯固定柱(4)的内部固定安装有调节马达(7)，所述马达固定板(5)的右侧固定连接有两个马达限位块(8)，所述调节马达(7)的输出轴上活动安装有旋转连接环(9)，所述旋转连接环(9)的外部活动连接有滑轮保护块(10)，所述滑轮保护块(10)的右侧固定连接有保护块连接杆(11)，所述旋转连接环(9)的右侧活动连接有旋转滑轮(12)，所述保护块连接杆(11)的右侧固定连接有滑轮固定板(13)，所述旋转滑轮(12)的右侧活动连接有调节齿轮杆(14)，所述调节齿轮杆(14)的外部活动连接有日行灯移动板(15)，所述日行灯移动板(15)的右侧活动连接有日行灯连接杆(16)，两个所述日行灯连接杆(16)的相对侧之间均活动连接有日行灯固定盘(17)，所述日行灯固定盘(17)的内部固定安装有日行灯架(18)，所述日行灯架(18)的内部固定安装有汽车日行灯(19)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车用舒适系统日行灯，其特征在于：所述日行灯外壳(1)上的外壳固定架(2)数量为四个，且每个外壳固定架(2)上活动安装有两个小型固定螺钉。 3.根据权利要求1所述的一种汽车用舒适系统日行灯，其特征在于：所述日行灯外壳(1)的外部活动安装有与日行灯固定块(3)内部活动连接的固定螺栓，该固定螺栓的数量为两个。 4.根据权利要求1所述的一种汽车用舒适系统日行灯，其特征在于：所述调节马达(7)的数量为两个，两个调节马达(7)呈相对方式安装，该日行灯固定柱(4)的内部开设有与调节马达(7)外部活动连接的马达安装槽。 5.根据权利要求1所述的一种汽车用舒适系统日行灯，其特征在于：所述调节板固定杆(6)的数量为两个，且马达固定板(5)通过调节板固定杆(6)与滑轮固定板(13)固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种汽车用舒适系统日行灯，其特征在于：所述调节齿轮杆(14)为连接杆和调节齿轮组成，且日行灯移动板(15)的内部开设有与调节齿轮啮合的齿轮槽。 7.根据权利要求1所述的一种汽车用舒适系统日行灯，其特征在于：所述日行灯架(18)的正面活动安装有以汽车日行灯(19)为中心环形分布的小型日行灯，该小型日行灯的数量为十二个。
所属类别：	实用新型