专利名称: |
一种行人保护装置 |
摘要: |
本实用新型提供的一种行人保护装置,其中行人保护装置安装于车身前端的安装结构,包括保护梁,以及,对应所述保护梁两端设置的、安装于所述安装结构的安装支架;所述安装支架具有与所述保护梁外周配合的配合型面,所述保护梁与所述配合型面通过焊接连接。如此设计,使焊接更为牢固,可靠性具有明显提升。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京新能源汽车股份有限公司 |
发明人: |
张志军;段兴中;王琢;李云端 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821743946.7 |
公开号: |
CN209305514U |
代理机构: |
北京三聚阳光知识产权代理有限公司 |
代理人: |
朱静谦 |
分类号: |
B60R19/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R19 |
申请人地址: |
100176 北京市大兴区采育镇经济开发区采和路1号 |
主权项: |
1.一种行人保护装置,安装于车身(1)前端的安装结构(2),其特征在于:包括保护梁(4),以及,对应所述保护梁(4)两端设置的、安装于所述安装结构(2)的安装支架(3);所述安装支架(3)具有与所述保护梁(4)外周配合的配合型面,所述保护梁(4)与所述配合型面固定配合。 2.根据权利要求1所述的行人保护装置,其特征在于:所述安装支架(3)具有与所述保护梁(4)外周配合的连接凹槽(7),所述连接凹槽(7)的内壁为所述配合型面。 3.根据权利要求2所述的行人保护装置,其特征在于:所述保护梁(4)为圆柱型结构,所述连接凹槽(7)为开口朝向所述车身(1)前方的圆柱型凹槽。 4.根据权利要求1所述的行人保护装置,其特征在于:所述保护梁(4)与所述配合型面通过焊接固定连接。 5.根据权利要求1-4中任一项所述的行人保护装置,其特征在于:所述安装支架(3)包括与所述安装结构(2)固定连接的安装部(5),以及与所述安装部(5)相连的连接部(6),所述连接部(6)相对于所述安装部(5)向下延伸的同时向所述车身(1)前方倾斜;所述连接部(6)末端具有成型有所述配合型面的连接结构。 6.根据权利要求5所述的行人保护装置,其特征在于:所述连接部(6)相对于所述安装部(5)朝向所述车身(1)前方的夹角为120-165度。 7.根据权利要求5所述的行人保护装置,其特征在于:所述安装结构(2)为竖直延伸的方形结构,所述安装部(5)具有扣合于所述安装结构(2)表面的U型结构,所述U型结构包括中间板(51)和相对设置于所述中间板(51)两侧边的两个侧板(52),所述安装部(5)通过所述中间板(51)和所述侧板(52)位置的连接件与所述安装结构(2)连接。 8.根据权利要求7所述的行人保护装置,其特征在于:所述连接件为螺纹连接件。 9.根据权利要求5所述的行人保护装置,其特征在于:所述连接部(6)具有断裂位置,所述断裂位置的结构强度小于所述连接部(6)中除所述断裂位置外其余位置的结构强度。 10.根据权利要求9所述的行人保护装置,其特征在于:所述连接部(6)具有相对设置的侧壁,所述侧壁沿靠近所述连接结构的方向宽度变小。 |
所属类别: |
实用新型 |