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原文传递一种无人机任务载荷快拆减震装置

专利名称：	一种无人机任务载荷快拆减震装置
摘要：	本实用新型涉及无人机应用技术领域，且公开了一种无人机任务载荷快拆减震装置，包括无人机本体，所述无人机本体的外部固定连接有机翼，所述机翼的外部固定连接有螺旋桨安装架，所述螺旋桨安装架的顶部转动连接有升降螺旋桨。该无人机任务载荷快拆减震装置，通过设置底板和载荷安装板通过螺纹锁杆固定连接，在需要进行拆装任务载荷时只需拧松或拧紧四个螺纹锁杆即可，达到了快拆性能好的效果，通过外对接管和内对接管为套接，且内部连接处设有减震软垫，而外贴合管和内贴合管通过拉伸弹簧抵住并进行减震，能够使该装置减震性好，从而有效的解决了任务载荷出现因无法快速拆卸和稳固性不好或减震性差导致出现损失的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	河北翔拓航空科技有限公司
发明人：	俞阿丹;李世超;李万根;施广
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201920063007.6
公开号：	CN209351609U
代理机构：	成都明涛智创专利代理有限公司
代理人：	丁国勇
分类号：	B64D47/00(2006.01);B;B64;B64D;B64D47
申请人地址：	050000 河北省石家庄市鹿泉区石柏南大街181号鹿岛V谷工业园8号厂房3层东户
主权项：	1.一种无人机任务载荷快拆减震装置，包括无人机本体(1)，其特征在于：所述无人机本体(1)的外部固定连接有机翼(2)，所述机翼(2)的外部固定连接有螺旋桨安装架(3)，所述螺旋桨安装架(3)的顶部转动连接有升降螺旋桨(4)，所述螺旋桨安装架(3)和升降螺旋桨(4)通过锁定螺母(5)活动连接，所述无人机本体(1)的底部固定连接有底板(6)，所述底板(6)的底部固定连接有载荷安装板(7)，所述载荷安装板(7)的底部固定连接有外对接管(8)，所述外对接管(8)的内部套接有延伸至外对接管(8)底部的内对接管(9)，所述外对接管(8)的内顶壁上且位于内对接管(9)的顶部均固定连接有减震软垫(10)，所述内对接管(9)的底部固定连接有下板(11)，所述载荷安装板(7)的底部且位于外对接管(8)的外部固定连接有外贴合管(12)，所述外贴合管(12)的内部套接有与下板(11)顶部固定连接的内贴合管(13)，所述外贴合管(12)的内顶壁上且位于内贴合管(13)的顶部均固定连接有拉伸弹簧(14)，所述下板(11)的底部固定连接有下连接杆(15)，所述下板(11)的底部活动连接有对接块(16)，所述对接块(16)的外部固定连接有对位内环(17)，所述对接块(16)的底部活动连接有任务载荷(18)，所述底板(6)的底部且位于任务载荷(18)的左右两侧均固定连接有接地支架(19)。 2.根据权利要求1所述的一种无人机任务载荷快拆减震装置，其特征在于：所述无人机本体(1)外部的机翼(2)数量为四个，且四个机翼(2)以X型均匀分布于无人机本体(1)的外部，所述无人机本体(1)的外部包裹有碳纤维复合外壳。 3.根据权利要求1所述的一种无人机任务载荷快拆减震装置，其特征在于：所述载荷安装板(7)的外形呈长方体，且底板(6)和载荷安装板(7)通过螺纹锁杆固定连接，该螺纹锁杆的数量为四个且呈矩形分布于载荷安装板(7)的底部。 4.根据权利要求1所述的一种无人机任务载荷快拆减震装置，其特征在于：所述外对接管(8)的长度大于内对接管(9)与减震软垫(10)的长度之和，且内对接管(9)有二分之一处位于外对接管(8)的内部。 5.根据权利要求1所述的一种无人机任务载荷快拆减震装置，其特征在于：所述外贴合管(12)和内贴合管(13)的外形均为圆柱体，且外贴合管(12)的直径大于内贴合管(13)，所述外贴合管(12)的内部和两侧内壁上开设有滑槽和限位槽。 6.根据权利要求1或5所述的一种无人机任务载荷快拆减震装置，其特征在于：所述内贴合管(13)的外部固定连接有与限位槽外部活动连接的限位杆，且图中拉伸弹簧(14)处于伸展状态。 7.根据权利要求1所述的一种无人机任务载荷快拆减震装置，其特征在于：所述下连接杆(15)的底部固定连接有对位外环，且对位外环将对位内环(17)半包裹。
所属类别：	实用新型