专利名称: |
用于将列尾主机锁固在列车尾部的装置和方法 |
摘要: |
本发明公开了一种用于将列尾主机锁固在列车尾部的方法及装置。在本发明中,列尾主机的挂接方式为挂杆式,即利用列车尾部车钩的提钩杆作为列尾主机的挂接支架,且将锁紧装置与列尾主机的壳体制为一体,无需在列车尾部另外设置专门的连接装置。本发明的锁固装置采用了棘轮锁止机构,挂接、摘卸方便,而且,该装置具有坚固耐用、防水防尘、可靠性高的优点。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
北京世纪东方国铁电讯科技有限公司 |
发明人: |
田秀臣;王国梁;葛鹰龙;冷盛祥;李晓伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2004-09-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200410074080.1 |
公开号: |
CN1586961 |
分类号: |
B61L23/00 |
申请人地址: |
100073北京市丰台区科学城星火路10号(园区) |
主权项: |
1、一种用于将列尾主机锁固到列车尾部上的方法,其中:
在列尾主机的壳体上设置一锁紧装置,其与列尾主机的壳体固为一体,所述锁紧装
置具有两种状态—张开状态和锁闭状态;以及
将处于张开状态的所述锁紧装置挂接到列车的提钩杆上,然后将锁紧装置置于锁闭
状态,以此将列尾主机锁固到列车的尾部上。 |
所属类别: |
发明专利 |