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原文传递一种提梁机起重天车

专利名称：	一种提梁机起重天车
摘要：	本实用新型的名称为一种提梁机起重天车。属于门式起重机技术领域。它主要是解决现有提梁机起重天车存在不能在主梁上通长行走和运行速度慢的问题。它的主要特征是：所述卷扬机、定滑轮组、导向滑轮组、运行机构、动滑轮组和吊具共有四组，装于车架上；第一组与第二组对称布置，共用一根钢丝绳；第三组与第四点组对称布置，共用另一根钢丝绳。本实用新型具有能满足大跨度桥梁对起重量大的要求、可实现起重天车在主梁上通长行走、起升速度及运行速度更快、安装及施工方便、能满足各种粱型的吊运等工作和整体运行更平稳、安全可靠的特点，主要用于大跨度桥梁预制箱型梁的起吊、转运、落梁及装车。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中铁十一局集团汉江重工有限公司
发明人：	刘新华;王镇;杨奥飞;张琳;李永玲;龚盼盼;董利利;陈晓飞;夏荣
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201822218967.3
公开号：	CN209306833U
代理机构：	襄阳嘉琛知识产权事务所
代理人：	严崇姚
分类号：	B66C11/16(2006.01);B;B66;B66C;B66C11
申请人地址：	441046 湖北省襄阳市樊城区民城路航空航天工业园中航大道22号
主权项：	1.一种提梁机起重天车，包括车架（1）、卷扬机（2）、定滑轮组（3）、导向滑轮组（4）、运行机构（5）、动滑轮组（8）、吊具和钢丝绳（10），其特征在于：所述卷扬机（2）、定滑轮组（3）、导向滑轮组（4）、运行机构（5）、动滑轮组（8）和吊具共有四组，装于车架（1）上；第一组与第二组对称布置，共用一根钢丝绳（10-1）；第三组与第四点组对称布置，共用另一根钢丝绳（10-2）。 2.根据权利要求1所述的一种提梁机起重天车，其特征在于：所述的车架（1）为由分体式车架分节（12）构成，车架分节（12）之间采用高强螺栓连接。 3.根据权利要求1或2所述的一种提梁机起重天车，其特征在于：所述的运行机构（5）为电动轮轨式驱动，车轮布置采用双轨式。 4.根据权利要求1或2所述的一种提梁机起重天车，其特征在于：所述的第一组与第二组中的运行机构（5）与车架（1）之间采用平面铰（6）连接，第三组与第四组中的运行机构（5）与车架（1）之间采用水平铰（7）连接。 5.根据权利要求1或2所述的一种提梁机起重天车，其特征在于：所述的卷扬机（2）均设置有高速端、低速端双制动及高度限制器、超速开关。 6.根据权利要求1或2所述的一种提梁机起重天车，其特征在于：所述的吊具（9）与动滑轮组（8）为分体式，之间采用轴铰（11）连接。 7.根据权利要求1或2所述的一种提梁机起重天车，其特征在于：所述的第一根钢丝绳（10-1）一端固定在第一组卷扬机（2-1）上，缠绕依次通过第一组动滑轮组（8-1）、第一组定滑轮组（3-1）、第一组导向滑轮组（4-1）、第二组导向滑轮组（4-2）、第二组定滑轮组（3-2）、第二组动滑轮组（8-2），另一端固定在第二组卷扬机（2-2）上；第二根钢丝绳（10-2）一端固定在第三组卷扬机（2-3）上，缠绕依次通过第三组动滑轮组（8-3）、第三组定滑轮组（3-3）、第三组导向滑轮组（4-3）、第四组导向滑轮组（4-4）、第四组定滑轮组（3-4）、第四组动滑轮组（8-4），另一端固定在第四组卷扬机（2-4）上。
所属类别：	实用新型