专利名称: |
一种高速铁路无砟轨道板快速定位装置 |
摘要: |
本实用新型属于高速铁路无砟轨道板施工设备领域,具体涉及一种高速铁路无砟轨道板快速定位装置,解决了高速铁路无砟轨道板在精调前的粗铺阶段缺乏专用辅助铺装工具的问题,包括设置在底座板上的定位装置主体,定位装置主体包括横向限位型钢,横向限位型钢分别连接有对称设置的横向导块、纵向限位型钢和边部限位型钢,边部限位型钢连接有能够与底座板侧部固定的顶紧构件,纵向限位型钢设置在横向导块和边部限位型钢中部,纵向限位型钢上部固定有纵向导块,两个纵向导块及两个横向导块的斜面分别相对设置且斜面的坡度为倾斜向下。本实用新型安拆便捷,能够根据轨道板尺寸进行快速定位,节省了大量时间,值得广泛推广。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
中铁十二局集团第一工程有限公司 |
发明人: |
陈少连;方波;田海彬;安茂强;赵志帅 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822040023.1 |
公开号: |
CN209384040U |
代理机构: |
太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
王瑞玲 |
分类号: |
E01B29/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B29 |
申请人地址: |
710000 陕西省西安市灞桥区柳雪路368号 |
主权项: |
1.一种高速铁路无砟轨道板快速定位装置,包括设置在底座板(8)上的定位装置主体(10),其特征在于:定位装置主体(10)包括横向限位型钢(4),横向限位型钢(4)分别连接有对称设置的横向导块(2)、纵向限位型钢(3)和边部限位型钢(9),横向导块(2)设置在横向限位型钢(4)上部,边部限位型钢(9)垂直向下固定在横向限位型钢(4)的两端,边部限位型钢(9)连接有能够与底座板(8)侧部固定的顶紧构件(6),纵向限位型钢(3)设置在横向导块(2)和边部限位型钢(9)中部,纵向限位型钢(3)上部固定有纵向导块(1),纵向导块(1)和横向导块(2)为结构相同的直角梯形钢块,两个纵向导块(1)及两个横向导块(2)的斜面分别相对设置且斜面的坡度为倾斜向下。 2.根据权利要求1所述的一种高速铁路无砟轨道板快速定位装置,其特征在于:顶紧构件(6)包括固定板(6.1),固定板上固定有螺母(6.3),固定板(6.1)通过顶紧螺杆(5)连接有活动板(6.2),活动板(6.2)与底座板(8)的侧部端面接触连接。 3.根据权利要求2所述的一种高速铁路无砟轨道板快速定位装置,其特征在于:两个相互对应的纵向导块(1)下底间的距离大于轨道板(7)宽度2~3cm且上底间的距离大于轨道板(7)宽度8~10cm。 4.根据权利要求1或2所述的一种高速铁路无砟轨道板快速定位装置,其特征在于:两个相互对应的横向导块(2)下底间的距离大于轨道板(7)长度2~3cm且上底间的距离大于轨道板(7)长度8~10cm。 |
所属类别: |
实用新型 |