详情

原文传递一种铁路驼峰减速器机械式表示装置

专利名称：	一种铁路驼峰减速器机械式表示装置
摘要：	本发明提供了一种铁路驼峰减速器机械式表示装置，包括表示接点盒、表示滚轮轴和连接曲拐；所述表示接点盒内安装有转轴组成和四个接线柱；所述转轴组成一端伸出表示接点盒与表示滚轮轴连接；转轴组成位于表示接点盒内的部分上安装有两个导电轮，两个导电轮通过安装在转轴组成上的连接齿轮连接在一起；每个导电轮上均安装有一导电片；每个导电轮两侧均安装有一所述接线柱，接线柱上安装有接点片，接点片可与其位置相应的导电轮上的导电片间歇接触。本发明所述的铁路驼峰减速器机械式表示装置，采用机械接触的方式，排出偶然，避免出现“表示双有”或“表示双无”的故障。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津铁路信号有限责任公司
发明人：	李金库;张军;刘宇;王宏贵;史国珍
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201910551366.0
公开号：	CN110239585A
代理机构：	天津滨海科纬知识产权代理有限公司
代理人：	戴文仪
分类号：	B61K7/02(2006.01);B;B61;B61K;B61K7
申请人地址：	300300 天津市东丽区驯海路1199号
主权项：	1.一种铁路驼峰减速器机械式表示装置，其特征在于：包括表示接点盒(2)、表示滚轮轴(3)和连接曲拐(4)；所述表示接点盒(2)上设有进线接头(12)；所述表示接点盒(2)内安装有转轴组成(7)和四个接线柱(10)；所述转轴组成(7)一端伸出表示接点盒(2)与表示滚轮轴(3)连接；转轴组成(7)位于表示接点盒(2)内的部分上安装有两个导电轮(8)，两个导电轮(8)通过安装在转轴组成(7)上的连接齿轮(15)连接在一起；每个导电轮(8)上均安装有一导电片(18)，且两个导电片(18)交错设置；每个导电轮(8)两侧均安装有一所述接线柱(10)，接线柱(10)上安装有接点片(9)，接点片(9)可与其位置相应的导电轮(8)上的导电片(18)间歇接触；所述表示滚轮轴(3)未连接转轴组成(7)一端安装在减速器的连接曲拐(4)上的滚轮(21)内。 2.根据权利要求1所述的铁路驼峰减速器机械式表示装置，其特征在于：还包括表示底板(1)；所述表示接点盒(2)安装在表示底板(1)上，表示底板(1)安装在减速器的连体座(5)上；所述接点片(9)可拆卸的安装在其所对应的接线柱(10)上。 3.根据权利要求1或2所述的铁路驼峰减速器机械式表示装置，其特征在于：所述转轴组成(7)包括转轴(701)和固定件(702)；所述转轴(701)一端伸出表示接点盒(2)固定连接固定件(702)的下端，另一端安装在表示接点盒(2)内；所述固定件(702)的上端固定连接有所述表示滚轮轴(3)。 4.根据权利要求3所述的铁路驼峰减速器机械式表示装置，其特征在于：所述表示接点盒(2)包括接点盒盖(11)和接点盒体(6)；所述接点盒盖(11)可拆卸的密封连接在接点盒体(6)上；接点盒体(6)上设有进线接头(12)，接点盒体(6)内安装有所述转轴(701)、两个导电轮(8)、连接齿轮(15)和四个接线柱(10)；所述转轴(701)一端伸出接点盒体(6)固定连接固定件(702)；所述转轴(701)与接点盒体(6)连接处通过密封结构密封。 5.根据权利要求4所述的铁路驼峰减速器机械式表示装置，其特征在于：所述密封结构包括设在接点盒体(6)外侧且与接点盒体(6)一体成型的套筒(19)、台阶轴套(20)、唇型密封圈(16)和密封端盖(14)；所述台阶轴套(20)安装在转轴(701)上，且其较细的一端插入套筒(19)内，较粗的一端内部与转轴(701)的连接处安装有唇型密封圈(16)；所述密封端盖(14)安装在转轴(701)上台阶轴套(20)的外侧，且与接点盒体(6)的外表面固定连接。 6.根据权利要求3所述的铁路驼峰减速器机械式表示装置，其特征在于：所述固定件(702)为一竖板或上下端成圆形的竖槽；固定件(702)下端焊接在转轴(701)上，上端设有长圆槽；所述表示滚轮轴(3)一端安装在减速器连接曲拐(4)上的滚轮(21)内，且两侧通过轴用挡圈止挡；所述表示滚轮轴(3)另一端插入长圆槽内，且通过紧固件与固定件(702)固定连接；优选的，接点盒体(16)和接点盒盖(11)均为尼龙材料注塑成型。 7.根据权利要求1所述的铁路驼峰减速器机械式表示装置，其特征在于：所述导电片(18)为导电铜片；导电片(18)安装在其所对应的导电轮(8)轮体(17)的周向外表面上，且导电片(18)的长度为导电轮(8)圆周的一半。 8.根据权利要求1或7所述的铁路驼峰减速器机械式表示装置，其特征在于：导电轮(8)的轮体(17)为尼龙材料注塑成型；导电片(18)镶嵌注塑于导电轮(8)的轮体(17)中；两个导电片(18)成50-80°交错设置。 9.根据权利要求8所述的铁路驼峰减速器机械式表示装置，其特征在于：导电轮(8)内侧与连接齿轮(15)接触的部分沿周向设有若干可与连接齿轮(15)上的齿啮合的三角齿形结构。 10.根据权利要求1所述的铁路驼峰减速器机械式表示装置，其特征在于：连接齿轮(15)两侧与相邻两个导电轮(8)的接触处均设有齿轮片(801)，每个齿轮片(801)有若干均布齿形与导电轮(8)配合；两个导电片(18)成65°交错设置。
所属类别：	发明专利