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原文传递物料升降运输设备

专利名称：	物料升降运输设备
摘要：	一种物料升降运输设备，包括第一、第二升降装置及循环运输装置，第一、第二升降装置分别将物料运输至不同高度处；循环运输装置包括依次连接的第一运输组件、转运组件及第二运输组件，第一运输组件和第二运输组件分别与第一升降装置和第二升降装置对接，以使第一升降装置能将物料从其他高度处依次运输至第一运输组件和转运组件，转运组件能够相对第一运输组件升降运动以使转运组件上的物料随着升降供取用，转运组件还用于将空出的物料箱转运至第二运输组件并通过第二升降装置运输至其他高度处循环使用。如此不仅实现了物料跨楼层的升降运输，进而大大减轻了人员的劳动强度、节约了人力成本，提高了物料运输效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东溢达纺织有限公司
发明人：	苏检平;程鹏;卓汪明;宋彦;许灵军;张华;徐清颜
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201822140104.9
公开号：	CN209411189U
代理机构：	广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人：	林青中
分类号：	B65G47/56(2006.01);B;B65;B65G;B65G47
申请人地址：	528500 广东省佛山市沧江出口加工区
主权项：	1.一种物料升降运输设备，其特征在于，包括：第一升降装置和第二升降装置，分别用于将物料运输至不同高度处；及循环运输装置，包括依次连接的第一运输组件、转运组件及第二运输组件，所述第一运输组件和所述第二运输组件分别与所述第一升降装置和所述第二升降装置对接，以使所述第一升降装置能将物料从其他高度处依次运输至所述第一运输组件和所述转运组件，所述转运组件能够相对所述第一运输组件升降运动以使所述转运组件上的物料随着升降供取用，所述转运组件还用于将空出的物料箱转运至所述第二运输组件并通过所述第二升降装置运输至其他高度处循环使用；所述第一升降装置和所述第二升降装置间隔设置，所述第一运输组件和所述第二运输组件位于所述第一升降装置和所述第二升降装置的同一侧且平行设置；所述循环运输装置还包括第三运输组件，所述第三运输组件设于所述转运组件和所述第二运输组件之间，所述转运组件的运输方向与所述第一运输组件的运输方向相同，所述第三运输组件的运输方向与所述第一运输组件的运输方向相互垂直；所述第三运输组件平行于其运输方向的两侧分别设置有至少一条动力传输链，所述动力传输链平行延伸至所述转运组件与所述第二运输组件上。 2.如权利要求1所述的物料升降运输设备，其特征在于，所述第一运输组件、所述转运组件及所述第二运输组件均为动力滚筒线。 3.如权利要求1所述的物料升降运输设备，其特征在于，所述转运组件上设有第一感应开关，所述第一感应开关用于感应所述转运组件上的物料并启动所述转运组件相对所述第一运输组件上升运动，以使所述转运组件上的物料随着升降供取用。 4.如权利要求1所述的物料升降运输设备，其特征在于，所述物料升降运输设备还包括第四运输组件和/或第五运输组件，所述第四运输组件对应所述第一升降装置除与所述第一运输组件对接所在高度的其他高度处设置并与所述第一升降装置对接，所述第五运输组件对应所述第二升降装置除与所述第二运输组件对接所在高度的其他高度处设置并与所述第二升降装置对接。 5.如权利要求4所述的物料升降运输设备，其特征在于，所述第四运输组件上设有第二感应开关，所述第二感应开关用于感应所述第四运输组件上的物料并启动所述第四运输组件。 6.如权利要求1～5任一项所述的物料升降运输设备，其特征在于，所述第一升降装置包括第一升降机架、第一基板组件和第一升降驱动件，所述第一基板组件设于所述第一升降机架内，所述第一升降驱动件用于驱动所述第一基板组件上下运动；所述第二升降装置包括第二升降机架、第二基板组件和第二升降驱动件，所述第二基板组件设于所述第二升降机架内，所述第二升降驱动件用于驱动所述第二基板组件上下运动。 7.如权利要求6所述的物料升降运输设备，其特征在于，所述第一基板组件和所述第二基板组件均为传送带组件；所述第一基板组件与所述第一运输组件对接时，所述第一基板组件中传送带的运输方向为从所述第一升降机架指向所述第一运输组件的方向；所述第二基板组件与所述第二运输组件对接时，所述第二基板组件中传送带的运输方向为从所述第二运输组件指向所述第二升降机架的方向。 8.如权利要求6所述的物料升降运输设备，其特征在于，所述第一基板组件设有第三感应开关以用于感应所述第一基板组件上的物料并启动所述第一基板组件的传送带，所述第二基板组件上设有第四感应开关以用于感应所述第二基板组件上的物料并启动所述第二基板组件的传送带。 9.如权利要求6所述的物料升降运输设备，其特征在于，所述第一升降驱动件和所述第二升降驱动件中的至少一个升降驱动件中包括两组驱动链条组件，所述两组驱动链条组件分别位于对应的升降机架的两侧；每组驱动链条组件包括第一驱动链条和第二驱动链条，第一驱动链条和第二驱动链条均为闭环链条且能够同速运行；所述物料升降运输设备还包括第四运输组件和第五运输组件时，对应的基板组件中传送带在其运输方向上包括第一端和第二端，所述传送带的第一端的两侧分别与位于所述两组驱动链条组件中的所述第一驱动链条连接，所述传送带的第二端的两侧分别与所述两组驱动链条组件中的所述第二驱动链条连接；所述传送带在所述驱动链条组件的驱动下在与所述第一运输组件对接和与所述第四运输组件对接时为水平状态且传送方向相反，或在与所述第二运输组件对接和与所述第五运输组件对接时为水平状态且传送方向相反。 10.如权利要求9所述的物料升降运输设备，其特征在于，所述第一驱动链条形成的闭环包括第一水平段、与所述第一水平段连接的第一垂直段、与所述第一垂直段连接且与所述第一水平段相对的第二水平段、与所述第二水平段连接且相对的第三水平段、与所述第三水平段连接且向所述第一水平段延伸的第二垂直段、及与所述第二垂直段连接且与所述第一水平段相对的第四水平段；所述第四水平段与所述第一水平段连接形成闭环链条；其中，所述第三水平段和所述第四水平段均位于所述第二水平段和所述第一水平段之间；所述第二驱动链条形成的闭环包括分别与所述第一水平段、所述第一垂直段及所述第二水平段位于相同位置的第一链段、第二链段和第三链段；所述第二驱动链条还包括与所述第三链段连接且与所述第二链段相对的第三垂直段、与所述第三垂直段反向连接且相对的第四垂直段、及与所述第四垂直段反向连接且相对的第五垂直段；所述第五垂直段与所述第一链段连接形成闭环；其中，所述第五垂直段和所述第二垂直段平行设置且同步上升或下降，以使对应的基板组件中传送带的所述第一端与所述第二端分别位于所述第五垂直段和所述第二垂直段上同一高度的两个位置时，所述传送带在与对应的运输组件对接时、在上升或下降的过程中保持水平状态。
所属类别：	实用新型