专利名称: |
前移式叉车底盘及前移式叉车 |
摘要: |
本发明公开了一种前移式叉车底盘及前移式叉车。该前移式叉车底盘包括驱动轮支架、辅助轮支架、驱动轮和辅助轮,驱动轮支架的上侧连接有驱动轮压缩弹簧,辅助轮支架的中部铰接于第一转轴,辅助轮支架的第一端设有锁止装置,锁止装置用于控制第一转轴与辅助轮支架呈刚性连接或转动连接,辅助轮支架的第二端与驱动轮支架之间连接有辅助轮压缩弹簧,辅助轮压缩弹簧在压缩形变后上压辅助轮支架且下压驱动轮支架,锁止装置的输入端电连接于控制器的输出端。通过增设锁止装置,可以调整辅助轮以及辅助轮支架和车体之间连接的刚性情况,进而调整车辆的整体刚度,可提高整车运行的安全性,能够兼顾刚性悬挂与弹性悬挂的优点,提高舒适性以及稳定性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
杭叉集团股份有限公司 |
发明人: |
张晓录;关文杰;于丰博;尚乐;胡菊云;汪怀宇;董淑兰;毛烨鑫;马永亮 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910650414.1 |
公开号: |
CN110255447A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人: |
孔祥贵 |
分类号: |
B66F9/075(2006.01);B;B66;B66F;B66F9 |
申请人地址: |
311305 浙江省杭州市临安区相府路666号 |
主权项: |
1.一种前移式叉车底盘,包括驱动轮支架(4)、辅助轮支架(9)、连接于所述驱动轮支架(4)下方的驱动轮(2)和连接于所述辅助轮支架(9)下方的辅助轮(10),所述驱动轮支架(4)的上侧连接有驱动轮压缩弹簧(1),其特征在于,所述辅助轮支架(9)的中部铰接于第一转轴(15),所述第一转轴(15)用于连接于车体(30);所述辅助轮支架(9)的第一端设有锁止装置,所述锁止装置用于控制所述第一转轴(15)与所述辅助轮支架(9)呈刚性连接或转动连接,进而使所述辅助轮支架(9)与车体(30)呈刚性连接或弹性连接;所述辅助轮支架(9)的第二端与所述驱动轮支架(4)之间连接有辅助轮压缩弹簧(5),所述辅助轮压缩弹簧(5)在压缩形变后上压所述辅助轮支架(9)且下压所述驱动轮支架(4),所述锁止装置的输入端电连接于控制器(20)的输出端。 2.根据权利要求1所述的前移式叉车底盘,其特征在于,所述第一转轴(15)上还转动连接有下连杆(6),所述下连杆(6)的第一端的连杆(12)挡于所述辅助轮支架(9)的上方;所述驱动轮支架(4)包括主支架(13)和固定于所述主支架(13)下方的立架(14),所述立架(14)的底端枢接于所述下连杆(6)的第二端。 3.根据权利要求1所述的前移式叉车底盘,其特征在于,所述辅助轮压缩弹簧(5)与所述驱动轮压缩弹簧(1)分别设于所述驱动轮(2)的两侧。 4.根据权利要求1至3任一项所述的前移式叉车,其特征在于,所述锁止装置包括锁止油缸(8)和设于所述锁止油缸(8)上以控制所述锁止油缸(8)的油路的电磁阀(11);所述电磁阀(11)电连接于所述控制器(20)的输出端,所述电磁阀(11)通过控制所述电磁阀(11)的通断以对应控制所述锁止油缸(8)锁止或浮动;所述锁止油缸(8)的一端连接于所述辅助轮支架(9)的第一端,另一端用于连接车体(30)。 5.一种前移式叉车,其特征在于,包括权利要求1至4任一项所述的前移式叉车底盘和连接于所述前移式叉车底盘的车体(30)。 6.根据权利要求5所述的前移式叉车,其特征在于,还包括连接于所述车体(30)的液压系统,所述液压系统包括与所述车体(30)上的货叉相对应的货叉起升油路,所述货叉起升油路连接有压力检测装置(24),所述压力检测装置(24)的输出端电连接所述控制器(20)的输入端。 7.根据权利要求5所述的前移式叉车,其特征在于,还包括设于所述车体(30)上的门架(28),所述门架(28)上设有用于检测所述门架(28)高度的高度检测装置(18),所述高度检测装置(18)的输出端电连接于所述控制器(20)的输入端。 8.根据权利要求5所述的前移式叉车,其特征在于,还包括设于所述车体(30)上的门架(28)和设于所述车体(30)中的用于控制所述门架(28)移动的操作手柄(25),所述操作手柄(25)上设有用于检测所述操作手柄(25)是否动作的移动检测装置,所述移动检测装置的输出端电连接于所述控制器(20)的输入端。 9.根据权利要求5所述的前移式叉车,其特征在于,所述移动检测装置包括分别电连接所述控制器(20)的前后移开关(21)、起升开关(22)和下降开关(23)。 10.根据权利要求9所述的前移式叉车,其特征在于,所述车体(30)还连接有前轮和转向轮;所述前轮和所述驱动轮(2)连接有速度传感器(19);所述转向轮连接有角度传感器(26);所述速度传感器(19)与所述角度传感器(26)的输出端分别电连接于所述控制器(20)的输入端。 |
所属类别: |
发明专利 |