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原文传递 一种客车空调安装结构、安装方法及客车
专利名称: 一种客车空调安装结构、安装方法及客车
摘要: 本发明公开了一种客车空调安装结构、安装方法及客车,安装结构包括固定设置在客车车架上的两列导轨,两列导轨平行设置,每列导轨内分别设置可拆卸的滚动组件,空调底面分别设置两条与导轨匹配的滑槽,安装时,滑槽从导轨一侧通过滚动组件平稳的滑到导轨上,滑动完毕后,滚动组件从导轨拆除;客车包括空调和客车车架,空调通过空调安装结构固定在客车车架上,空调安装结构为上述的客车空调安装结构;客车空调安装方法包括空调安装预备步骤、空调移动步骤、滚动组件拆除步骤和固定步骤。本发明所述的空调安装结构,空调通过滚动组件安装到客车车架上,大大提升安装效率,滚动组件为便于拆装的结构,可重复使用,采用该安装方法能够节约安装成本。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 珠海格力电器股份有限公司
发明人: 项建;沈军;范兴发;谭锋;张凯;袁阳阳
专利状态: 有效
申请日期: 2019-06-25T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-20T00:00:00+0800
申请号: CN201910552041.4
公开号: CN110254167A
代理机构: 天津三元专利商标代理有限责任公司
代理人: 钱凯
分类号: B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址: 519070 广东省珠海市前山金鸡西路
主权项: 1.一种客车空调安装结构,其特征在于,包括固定设置在客车车架(4)上的两列导轨(1),两列所述导轨(1)平行设置,每列所述导轨(1)内分别设置可拆卸的滚动组件(2),空调(3)底面分别设置两条与所述导轨(1)匹配的滑槽(31),安装时,所述滑槽(31)从所述导轨(1)一侧通过所述滚动组件(2)平稳的滑到所述导轨(1)上,滑动完毕后,所述滚动组件(2)从所述导轨(1)拆除。 2.根据权利要求1所述的客车空调安装结构,其特征在于,所述滚动组件(2)包括多个滚动件(23),空调(3)安装时,所述滚动件(23)的顶面凸出所述导轨(1)的上表面设置,所述滑槽(31)内顶面与所述滚动件(23)接触。 3.根据权利要求2所述的客车空调安装结构,其特征在于,所述滚动组件(2)包括两条支撑板(21),所述支撑板(21)相对设置,所述支撑板(21)的底面设置多个固定板(22),多个所述滚动件(23)设置在两条所述支撑板(21)之间。 4.根据权利要求3所述的客车空调安装结构,其特征在于,所述滚动件(23)沿所述支撑板(21)长边方向不均匀分布,沿空调(3)推入时的移动方向,所述滚动件(23)先密后疏分布。 5.根据权利要求3所述的客车空调安装结构,其特征在于,所述滚动件(23)为滑轮或滚筒,所述滑轮或所述滚筒设置转轴,所述转轴转动的固定在两侧的所述支撑板(21)上。 6.根据权利要求3所述的客车空调安装结构,其特征在于,所述滚动件(23)为滚珠,两个所述支撑板(21)之间分别设置容纳所述滚珠的滚珠槽,所述滚珠在所述滚珠槽内滚动。 7.根据权利要求3所述的客车空调安装结构,其特征在于,所述滚动件(23)两侧的所述支撑板(21)上分别设置支撑柱(24),使用时所述支撑柱(24)搭接在所述导轨(1)上。 8.根据权利要求7所述的客车空调安装结构,其特征在于,所述导轨(1)的截面为上窄下宽的槽体结构,所述导轨(1)的开口处设置多组拆装槽,所述拆装槽的数量与所述滚动件(23)的数量一致。 9.根据权利要求8所述的客车空调安装结构,其特征在于,所述导轨(1)包括开口向上的U型槽(11),所述U型槽(11)的侧壁上设置L型的连接件(12),L型的所述连接件(12)设置在开口内侧,所述连接件(12)一端与所述U型槽(11)的侧壁固定连接,所述连接件(12)的另一端朝上方延伸,使所述导轨(1)构成上窄下宽的槽体结构,所述连接件(12)和/或所述U型槽(11)的侧壁上设置所述拆装槽。 10.根据权利要求9所述的客车空调安装结构,其特征在于,所述连接件(12)为一个,所述连接件(12)固定在所述U型槽(11)的一侧壁上,所述U型槽(11)另一侧壁的高度与所述连接件(12)的顶端持平。 11.根据权利要求9所述的客车空调安装结构,其特征在于,所述连接件(12)为两个,两个所述连接件(12)分别固定在所述U型槽(11)的两侧壁上,两个所述连接件(12)的顶端持平。 12.根据权利要求8所述的客车空调安装结构,其特征在于,每组所述拆装槽包括两个安装卡槽(13),两个所述安装卡槽(13)相对的设置在所述U型槽(11)侧壁和/或与所述U型槽(11)侧壁平行的所述连接件(12)上。 13.根据权利要求12所述的客车空调安装结构,其特征在于,每组所述拆装槽还包括两个拆卸槽(14),两个所述拆卸槽(14)相对的设置在所述安装卡槽(13)一侧的所述连接件(12)和/或所述U型槽(11)侧壁上。 14.根据权利要求13所述的客车空调安装结构,其特征在于,靠近所述拆卸槽(14)方向的所述安装卡槽(13)的开口处向所述拆卸槽(14)方向倾斜。 15.根据权利要求8所述的客车空调安装结构,其特征在于,所述滑槽(31)顶面分别设置多个开口(311),当空调(3)移动到目标位置后,所述开口(311)的位置和形状与所述拆装槽对应,所述拆装槽通过所述开口(311)露出。 16.一种客车,包括空调(3)和客车车架(4),所述空调(3)通过空调安装结构固定在所述客车车架(4)上,其特征在于,所述空调安装结构为权利要求1-15任一项所述的客车空调安装结构。 17.一种客车空调安装方法,其特征在于,主要包括以下几个步骤: 空调安装预备步骤:将两列导轨(1)固定在客车车架(4)上,滑槽(31)固定在空调(3)底面上,滚动组件(2)搭接固定在导轨(1)上; 空调移动步骤:将所述空调(3)从所述导轨(1)一侧推入在所述导轨(1)上; 滚动组件拆除步骤:当所述空调(3)移动至目标位置后,将所述滚动组件(2)从所述导轨(1)拆除; 固定步骤:将所述空调(3)和所述客车车架(4)固定。 18.根据权利要求17所述的客车空调安装方法,其特征在于,所述空调移动步骤包括:所述滑槽(31)一端卡到对应的所述导轨(1)上,从所述滑槽(31)的另一端推动所述空调(3),所述空调(3)在所述滚动组件(2)的作用下平稳移动到所述导轨(1)上。 19.根据权利要求17所述的客车空调安装方法,其特征在于,所述滚动组件拆除步骤包括:当所述空调(3)移动至目标位置后,提升所述滚动组件(2),将所述支撑柱(24)从所述安装卡槽(13)转移至拆卸槽(14),所述滚动组件(2)进入所述导轨(1)内,将所述滚动组件(2)从所述导轨(1)一侧移出。
所属类别: 发明专利
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