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原文传递一种机车后端门

专利名称：	一种机车后端门
摘要：	本发明提供了一种机车后端门，包括门框、门骨架、滑动装置和锁；滑动装置包括悬臂架、滑轮、滑动固定板、限位块和和门挡块；滑动固定板设置于门框上，且滑动固定板上设有与滑轮配合的卡槽；悬臂架安装于门骨架上，悬臂架上设有滑轮，滑轮安放于滑动固定板的卡槽上；门框和悬臂架上分别设有限制滑轮滑动的限位块和门挡块；锁包括锁本体、锁舌、弹簧、拉绳和门锁定位块；锁本体上设有把手，把手通过拉绳与锁舌连接，锁舌设有弹簧，弹簧的作用是锁舌动作后用于锁舌的归位；锁舌和门锁定位块分别设置于门骨架和门框上；本装置通过锁实现门的开和关以及通过滑动装置实现门的来回滑动，进而形成推拉式车门，很好的解决了机车空间不足的难题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	湖南联诚轨道装备有限公司
发明人：	杜鑫;李蓉;唐再章;董立峰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201910682323.6
公开号：	CN110254456A
代理机构：	长沙七源专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	周晓艳;刘伊旸
分类号：	B61D19/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D19
申请人地址：	412001 湖南省株洲市石峰区田心北门
主权项：	1.一种机车后端门，其特征在于，包括门框、门骨架、滑动装置和锁；门骨架安装在门框上，且门骨架用于滑动装置和锁的安装；所述滑动装置包括悬臂架、滑轮、滑动固定板、限位块和和门挡块；滑动固定板设置于门框上，且滑动固定板上设有与滑轮配合的卡槽；悬臂架安装于门骨架上，悬臂架上设有滑轮，滑轮安放于滑动固定板的卡槽上；门框和悬臂架上分别设有限制滑轮滑动的限位块和门挡块；锁包括锁本体、锁舌、弹簧、拉绳和门锁定位块；锁本体上设有把手，把手通过拉绳与锁舌连接，锁舌设有弹簧，弹簧的作用是锁舌动作后用于锁舌的归位；锁舌和门锁定位块分别设置于门骨架和门框上，锁通过锁舌和门锁定位块实现门的开和关。 2.根据权利要求1所述的一种机车后端门，其特征在于，所述滑轮包括上滑轮和下滑轮，上滑轮和下滑轮设置于悬臂架上，且上滑轮和下滑轮一上一下安放于滑动固定板的卡槽内，上滑轮与滑动固定板的卡槽顶部接触，下滑轮与滑动固定板的卡槽底部接触。 3.根据权利要求1所述的一种机车后端门，其特征在于，限位块上设有滚动球珠，滚动球珠位于与门挡块接触的面上，限位块与滚动球珠之间设有弹性件，使得滚动球珠能够往限位块里面收缩，门挡块上设有凹槽，凹槽与滚动球珠配合，在不受外力的情况下，限制门的移动；同时限位块上的滚动球珠能伸缩，故在外力作用下滚动球珠内缩，门能够进一步移动。 4.根据权利要求1所述的一种机车后端门，其特征在于，门骨架由多根门骨架型材组成；多根门骨架型材组成方框形门骨架，门骨架型材上包裹有不锈钢蒙皮，且门骨架型材中间的中空部分填充有防寒防火隔音材料；方框形门骨架中设有玻璃窗框，玻璃窗框中安装有玻璃。 5.根据权利要求1所述的一种机车后端门，其特征在于，玻璃为双层中空玻璃，玻璃采用粘接的方式粘接到玻璃窗框上，玻璃窗框与玻璃的接触边缘上设置有溢胶槽。 6.根据权利要求1所述的一种机车后端门，其特征在于，包括密封系统，密封系统包括密封条和毛刷；密封条和毛刷均设置于门骨架上，且密封条与门框相接触，起密封减震的作用；毛刷位于门骨架型材的凹槽上，起防尘防水作用以及随滑动装置滑动时具有清扫门骨架型材凹槽的作用。 7.根据权利要求1-6任一项中所述的一种机车后端门，其特征在于，包括罩板，罩板罩设在滑动装置上，起保护滑动装置的作用。
所属类别：	发明专利