原文传递
一种铁路机车用的轻量化后端墙结构
| 专利名称： | 一种铁路机车用的轻量化后端墙结构 |
| 摘要： | 本发明专利涉及一种铁路机车用的轻量化后端墙结构。该后端墙结构位于机车车体的后部，与其他钢结构部分组成完整的车体钢结构，是机车车体钢结构重要的组成部分之一。该后端墙结构用于快速客运电力机车上，根据机车整体的轴重要求，在后端墙设计时，满足后端墙结构强度、刚度和功能性的前提下对后端墙进行了轻量化设计。该后端墙结构的材料采用低合金高强度结构钢，由外形框架、内框架、蒙皮及加强筋四部分焊接组成，可以满足内风挡、外风挡、后端门、重联插座、标志灯灯设备的安装。该轻量化后端墙结构，不仅在重量上满足机车轴重的要求，还具有良好的强度、刚度和功能性，可以在轻量化机车设计时大量的应用。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山西;14 |
| 申请人： | 中车大同电力机车有限公司 |
| 发明人： | 李德伟;安转青;郭祥 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201710664340.8 |
| 公开号： | CN109383541A |
| 代理机构： | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 |
| 代理人： | 阚梓瑄;王卫忠 |
| 分类号： | B61D17/06(2006.01)I;B;B61;B61D;B61D17 |
| 申请人地址： | 037038 山西省大同市前进街1号 |
| 主权项： | 1.一种铁路机车用的轻量化后端墙结构，其特征在于，该后端墙结构，位于机车车体的后部，主要由外形框架结构、内框架结构、蒙皮和局部加强筋组成，不仅在重量上满足机车轴重的要求，还具有良好的强度、刚度和功能性，可以在轻量化机车设计时大量的应用。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
