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原文传递 一种基于氢燃料电池车的分布式发电和储能系统
专利名称: 一种基于氢燃料电池车的分布式发电和储能系统
摘要: 一种基于氢燃料电池车的分布式发电和储能系统,包括氢能源互联网管理平台网络连接氢燃料电池车、充放电电力传输系统、车载储能系统、双向充放电桩电力传输系统、充放电桩储能系统、电解水制氢、光电联合制氢及耗费电能的化合物制氢和储氢装置、加氢站、氢气运输车、国家电网,实现智能化管理调整社会氢燃料电池车车辆的发电时间和电网高峰需求匹配。其优点是:能实现交通能源的完全清洁化和零排放;能源的有效回收利用;节省电网电站的投资;增加电网的安全性和能源利用效率;平衡全国电网;实现虚拟分布式储能电站全国布点;给资产和车主带来收益;绿色出行的共享投资;社会资源的充分利用;推动绿色交通的普及应用。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 黄竹磬
发明人: 黄竹磬
专利状态: 有效
申请日期: 2018-07-23T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-20T00:00:00+0800
申请号: CN201821167614.9
公开号: CN209409848U
代理机构: 山东重诺律师事务所
代理人: 刘衍军
分类号: B60L55/00(2019.01);B;B60;B60L;B60L55
申请人地址: 266034 山东省青岛市市北区错埠岭三路48号302户
主权项: 1.一种基于氢燃料电池车的分布式发电和储能系统,其特征在于:包括一氢燃料电池车、一双向充放电桩电力传输系统,所述氢燃料电池车通过所述双向充放电桩电力传输系统,在用电高峰时段向国家电网提供电能,用以平衡国家电网。 2.根据权利要求1所述的基于氢燃料电池车的分布式发电和储能系统,其特征在于:还包括一充放电桩储能系统,所述氢燃料电池车包括一充放电电力传输系统、一车载储能系统;所述氢燃料电池车在行驶过程中,通过所述车载储能系统,将其超出行驶所需动力的富裕电能进行存储;所述车载储能系统存储的电能释放给所述充放电桩储能系统,再经由所述双向充放电桩电力传输系统,在用电高峰时段向国家电网提供电能,用于平衡国家电网; 所述氢燃料电池车在停车状态时,其氢燃料电池自动控制持续发电;所发电能通过所述充放电电力传输系统,经由所述双向充放电桩电力传输系统,在用电高峰时端向国家电网提供电能,用于平衡国家电网。 3.根据权利要求2所述的基于氢燃料电池车的分布式发电和储能系统,其特征在于:还包括一氢能源互联网管理平台,所述氢能源互联网管理平台包括有全球定位系统、移动通讯系统、一物联网和区块链技术管理系统;所述氢能源互联网管理平台通过所述全球定位系统、所述移动通讯系统、所述物联网和区块链技术管理系统,网络连接所述氢燃料电池车、所述充放电电力传输系统、所述车载储能系统、所述双向充放电桩电力传输系统、所述充放电桩储能系统,对它们进行控制管理,根据电网需求将电能回馈电网,实施动态管理,实现智能化管理调整社会氢燃料电池车车辆的发电时间和电网高峰需求匹配;并结合网上结算系统,对用于发电或用于行驶的氢气,实施不同的价格体系结算和储能、分布式发电电费的即时结算。 4.根据权利要求3所述的基于氢燃料电池车的分布式发电和储能系统,其特征在于:还包括一制氢和储氢装置,所述制氢和储氢装置可制取氢气并存储,为所述氢燃料电池车提供氢能源。 5.根据权利要求4所述的基于氢燃料电池车的分布式发电和储能系统,其特征在于:还包括一加氢站,所述加氢站利用所述制氢和储氢装置制取或存储的氢气,为所述氢燃料电池车添加氢气;所述加氢站包括一移动加氢车,所述移动加氢车可为行驶于途中的所述氢燃料电池车添加氢气。 6.根据权利要求5所述的基于氢燃料电池车的分布式发电和储能系统,其特征在于:还包括一氢气运输车,所述氢气运输车将所述制氢和储氢装置制取并存储的氢气,运输至所述加氢站、所述移动加氢车。 7.根据权利要求6所述的基于氢燃料电池车的分布式发电和储能系统,其特征在于:所述氢能源互联网管理平台通过所述全球定位系统、所述移动通讯系统、所述物联网和区块链技术管理系统,网络连接所述氢燃料电池车、所述国家电网、所述制氢和储氢装置、所述加氢站、所述氢气运输车、所述双向充放电桩电力传输系统;实现智能化管理调整社会氢燃料电池车车辆的发电时间和电网高峰需求匹配。 8.根据权利要求7所述的基于氢燃料电池车的分布式发电和储能系统,其特征在于:所述氢燃料电池车设置有一车载全球定位系统、一移动通讯系统,用于与所述氢能源互联网管理平台实时通讯、即时向车主手机及终端反馈信息,并接受车主对其所述氢燃料电池车的发电状态的管理控制。 9.根据权利要求8所述的基于氢燃料电池车的分布式发电和储能系统,其特征在于:所述制氢和储氢装置,由国家电网谷电提供电力,用于电解水制氢、光电联合制氢及耗费电能的化合物制氢。 10.根据权利要求9所述的基于氢燃料电池车的分布式发电和储能系统,其特征在于:所述电解水制氢和储氢装置,可用高压气体储存方式或氢气液化储存方式或者化合物储氢方式,储存制取的氢气。
所属类别: 实用新型
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