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原文传递 一种用卫星定位系统判断列车是否丢车的方法及装置
专利名称: 一种用卫星定位系统判断列车是否丢车的方法及装置
摘要: 本发明涉及一种用卫星定位系统判断列车是否丢车的方法及装 置,该装置包括:一机车设备和一尾部设备,机车设备安装在机车驾 驶室内,尾部设备安装在最后一节车辆的尾部,所述的机车设备包括: 一无线通信装置;一微处理器,通过接口与无线通信装置相连接;一 卫星定位接收器,通过接口与微处理器相连接;一告警装置,通过接 口与微处理器相连接;所述的尾部设备包括:一无线通信装置;一微 处理器,通过接口与无线通信装置相连接;一卫星定位接收器,通过 接口与微处理器相连接。通过该装置以用卫星定位系统判断列车是否 丢
专利类型: 发明专利
申请人: 王 激;苏 京;徐祥军
发明人: 王 激;苏 京;徐祥军
专利状态: 有效
申请日期: 2004-06-25T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200410059851.X
公开号: CN1712290
分类号: B61L25/02
申请人地址: 100085北京市上地信息产业基地四街八号华成大厦中铁公司
主权项: 1.一种用卫星定位系统判断列车是否丢车的方法,其特征在于, 包括步骤: 1)列车出发前,将本次列车由机车设备的卫星定位接收器所接 收到的机车的卫星定位数据存储在机车设备的微处理器中,并将本次 列车由尾部设备的卫星定位接收器所接收到的尾部的卫星定位数据经 尾部设备的微处理器编码后,通过尾部设备的无线通信装置发送到机 车设备的无线通信装置,经机车设备的微处理器解码后,在机车设备 的微处理器中与所述的本次列车的机车的卫星定位数据进行比较; 2)将步骤1)所述的机车的卫星定位数据和尾部的卫星定位数 据比较后的数据差值作为本次列车的卫星定位基准数据A; 3)在列车行进时,随时重复步骤1),将比较所得到的数据差值 B再与步骤2)的卫星定位基准数据A进行比较; 4)当步骤3)的比较结果差值A-B大于0±卫星定位误差时,机 车设备的微处理器启动告警装置告警;当步骤3)的比较结果差值A- B小于等于0±卫星定位误差时,列车正常运行。
所属类别: 发明专利
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