专利名称: | 列车车载信息收发系统 |
摘要: | 本发明得到一种列车车载信息收发系统,该列车车载信息收发系统能够避 免高成本,而且即使在外来干扰大的环境下也能实现,不用新开发跨过车辆间 的跨接电缆,能够在车辆上安装的收发装置之间进行高速传送。由在车辆内进 行布线的车辆内布线电缆20及跨过车辆间进行布线的跨接电缆,构成将安装 在构成列车的各车辆上并相互联系地进行列车信息处理的收发装置10之间进 行连接的传送路径,跨接电缆在内部具有多条导体35利用屏蔽36覆盖的屏蔽 电线33,将两条屏蔽电线33作为一对,构成传送路径,将该一对屏蔽电线33 的屏 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 三菱电机株式会社 |
发明人: | 江本宪繁;伊贺一洋;江浦文昭;增渊洋一 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2006-06-08T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200680001213.X |
公开号: | CN101061018 |
分类号: | B60L3/00(2006.01)I |
申请人地址: | 日本东京 |
主权项: | 1.一种列车车载信息收发系统,其特征在于,具有: 安装在构成列车的多节车辆的各车辆上并相互联系地进行列车信息处理 的多个收发装置;以及 将相邻的车辆的所述收发装置之间进行连接的传送路径, 由在所述车辆内进行布线的车辆内布线电缆及跨过车辆间进行布线的跨 接电缆,构成所述传送路径,所述跨接电缆在内部具有多条导体利用屏蔽覆盖 的屏蔽电线,将两条所述屏蔽电线作为一对,构成所述传送路径,将所述一对 屏蔽电线的屏蔽彼此之间在所述屏蔽电线的两端互相连接,同时将所述互相连 接的屏蔽在所述屏蔽电线的一端接地。 |
所属类别: | 发明专利 |