专利名称: |
船舶舵桨安装小车 |
摘要: |
本实用新型提供一种船舶舵桨安装小车,其包括有:主平台、两个滑移机构和锁定装置。两个所述滑移机构可滑动地设置于所述主平台上,两个所述滑移机构相对设置且滑移方向相平行。所述锁定装置包括连接杆,所述连接杆的一端连接于一个所述滑移机构,所述连接杆的另一端可拆卸地连接于另一个所述滑移机构,所述连接杆由刚性材料制成。锁定装置能够将两个滑移机构进行相对固定,从而保证两个滑移机构在运动过程中保持同步,两者的间距始终保持不变,以利于船舶舵桨安装小车进行安装操作。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海船厂船舶有限公司 |
发明人: |
王爽;李政;张永清;黄霆毅 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821925932.7 |
公开号: |
CN209382196U |
代理机构: |
上海弼兴律师事务所 |
代理人: |
薛琦;杨东明 |
分类号: |
B63B9/00(2006.01);B;B63;B63B;B63B9 |
申请人地址: |
202164 上海市浦东新区即墨路1号 |
主权项: |
1.一种船舶舵桨安装小车,其特征在于,其包括有: 主平台; 两个滑移机构,两个所述滑移机构可滑动地设置于所述主平台上,两个所述滑移机构相对设置且滑移方向相平行; 锁定装置,所述锁定装置包括连接杆,所述连接杆的一端连接于一个所述滑移机构,所述连接杆的另一端可拆卸地连接于另一个所述滑移机构,所述连接杆由刚性材料制成。 2.如权利要求1所述的船舶舵桨安装小车,其特征在于,所述锁定装置还包括锁紧螺母,所述连接杆的一端枢接于一个所述滑移机构,所述连接杆的另一端通过所述锁紧螺母固定于另一个所述滑移机构。 3.如权利要求2所述的船舶舵桨安装小车,其特征在于,通过所述锁紧螺母连接于所述连接杆的所述滑移机构上开有两端贯穿的凹槽,所述连接杆位于所述凹槽内,所述锁紧螺母的数量为两个,两个所述锁紧螺母分别抵接于所述凹槽的两端。 4.如权利要求2所述的船舶舵桨安装小车,其特征在于,枢接于所述连接杆的所述滑移机构上设有卡勾,所述卡勾用于可拆卸地固定所述连接杆。 5.如权利要求1所述的船舶舵桨安装小车,其特征在于,所述锁定装置的数量为两组,两组所述锁定装置分别位于两个所述滑移机构在滑移方向上的两侧。 6.如权利要求1所述的船舶舵桨安装小车,其特征在于,每一所述滑移机构的底部设有滑轨,所述主平台上设有导向条,所述滑轨和所述导向条相适配。 7.如权利要求1所述的船舶舵桨安装小车,其特征在于,所述船舶舵桨安装小车还包括两个驱动机构,两个所述驱动机构分别驱动两个所述滑移机构滑移。 8.如权利要求7所述的船舶舵桨安装小车,其特征在于,所述驱动机构为液压缸,所述液压缸的缸体固定于所述主平台,所述液压缸的活塞杆固定于所述滑移机构。 9.如权利要求1所述的船舶舵桨安装小车,其特征在于,所述船舶舵桨安装小车还包括两套用于支撑螺旋桨或舵叶的支撑架,两套所述支撑架分别安装于两个所述滑移机构上。 |
所属类别: |
实用新型 |