专利名称: |
一种汽车零件存储转运平台 |
摘要: |
本实用新型公开了汽车制造技术领域的一种汽车零件存储转运平台,包括平台仓,平台仓的内腔底壁中部分别开有滑槽和两组紧固槽,滑槽的内腔从左至右均匀卡接有连接板,紧固槽的内腔从左至右均匀卡接有紧固螺栓,紧固螺栓的一端与连接板螺接,连接板的顶壁焊接有电动推杆,电动推杆的前后壁上下均焊接有分隔杆,上部分隔杆的外壁套接有套筒,套筒的外壁包裹连接有分隔布,分隔布的一端与下部分隔杆螺接,上部分隔杆的外壁外端分别套接有限位板和紧固螺母,本装置结构简单,使用方便,有效存储转运多种汽车零件和不同数量的汽车零件。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽东鸣智能存储设备有限公司 |
发明人: |
马昌东 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821910385.5 |
公开号: |
CN209382527U |
代理机构: |
北京华仁联合知识产权代理有限公司 |
代理人: |
国红 |
分类号: |
B65D25/04(2006.01);B;B65;B65D;B65D25 |
申请人地址: |
239300 安徽省滁州市天长市经济开发区天马路1号 |
主权项: |
1.一种汽车零件存储转运平台,包括平台仓(1),其特征在于:所述平台仓(1)的内腔底壁中部分别开有滑槽(2)和两组紧固槽(3),所述滑槽(2)位于两组紧固槽(3)的中部,所述滑槽(2)的内腔从左至右均匀卡接有连接板(4),所述紧固槽(3)的内腔从左至右均匀卡接有紧固螺栓(5),所述紧固螺栓(5)的一端与连接板(4)螺接,所述连接板(4)的顶壁焊接有电动推杆(6),所述电动推杆(6)的前后壁上下均焊接有分隔杆(7),上部所述分隔杆(7)的外壁套接有套筒(8),所述套筒(8)的外壁包裹连接有分隔布(9),所述分隔布(9)的一端与下部分隔杆(7)螺接,上部所述分隔杆(7)的外壁外端分别套接有限位板(10)和紧固螺母(11),所述紧固螺母(11)位于限位板(10)的外端,所述限位板(10)的一端与分隔布(9)接触。 2.根据权利要求1所述的一种汽车零件存储转运平台,其特征在于:所述平台仓(1)的底壁四角均安装有滚轮。 3.根据权利要求1所述的一种汽车零件存储转运平台,其特征在于:所述平台仓(1)的底壁左部铰接有拖曳杆。 4.根据权利要求1所述的一种汽车零件存储转运平台,其特征在于:所述分隔布(9)为金属布。 |
所属类别: |
实用新型 |