原文传递
桩井开挖爆破震动效应及其减震试验研究
| 论文题名： | 桩井开挖爆破震动效应及其减震试验研究 |
| 关键词： | 桥梁桩井;开挖爆破;震动效应;减震试验 |
| 摘要： | 桥梁桩井开挖爆破震动会对邻近建(构)筑物的安全造成一定影响，为了降低爆破震动危害，有必要对桩井开挖爆破震动效应开展相关研究。本文通过模型试验并结合工程现场爆破震动测试对影响桩井开挖爆破震动强度的因素及相关的减震问题进行了系统地分析。 模型实验按照桩井开挖爆破施工程序进行，详细的研究了爆源深度、桩井断面形状等因素对爆破震动效应的影响。对比实测数据发现，桩井开挖爆破震动强度与爆源到桩井壁的距离有关，爆源距桩井壁越近，爆破震动强度越大；利用萨道夫斯基公式对实测数据进行回归分析发现，回归公式中的K、α值随着爆源深度的增加而增大。 在模型实验中还探讨了减震沟对于降低桩井爆破震动强度所起的作用及影响减震沟减震效果的因素，结果表明当减震沟深度大于爆源深度时减震效果良好，单条减震沟可降低30％左右的震动强度，两条减震沟的减震效果可达到60％以上。实验同时发现，临近爆破桩井的已开挖桩井可以降低爆破桩井的震动强度，其作用类似于减震沟。 通过对某桥梁桩井爆破开挖工程现场进行震动监测，发现实际工程中桩井爆破震动情况与模型试验所得结论具有较好地一致性，研究结果对类似工程爆破具有一定的参考价值。 |
| 作者： | 岳鑫峰 |
| 专业： | 安全技术及工程 |
| 导师： | 张继春 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南科技大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
