专利名称: |
一种自动检测汽车燃油供给系统泄漏的装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种自动检测汽车燃油供给系统泄漏的装置,属于汽车技术领域。该装置包括可燃气体传感器、电压比较器、固态继电器、扬声器;可燃气体传感器与电压比较器的输入端连接;第一可变电阻与第二电阻的公共端连接电压比较器,第二电阻连接电压比较器;第三电阻和第二可变电阻并联构成温度补偿电路;电压比较器的第一输出端与第一固态继电器连接;电压比较器的第二输出端与第二固态继电器连接,第二固态继电器连接第二电源,第二固态继电器与汽车上的燃油泵继电器的线圈连接;解决了利用发动机ECU控制燃油泵的工作状态,可能出现ECU控制失灵的问题;达到了提升燃油泵的控制速度,提高控制可靠性的效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
无锡职业技术学院 |
发明人: |
王树云;杨小平 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920084387.1 |
公开号: |
CN209409818U |
代理机构: |
无锡华源专利商标事务所(普通合伙) |
代理人: |
聂启新 |
分类号: |
B60K28/14(2006.01);B;B60;B60K;B60K28 |
申请人地址: |
214121 江苏省无锡市高浪西路1600号 |
主权项: |
1.一种自动检测汽车燃油供给系统泄漏的装置,其特征在在于,包括可燃气体传感器、电压比较器、固态继电器、扬声器; 所述可燃气体传感器与所述电压比较器的输入端连接,所述可燃气体传感器连接第一电源; 第一电阻、第一可变电阻和第二电阻串联构成门限值电路,所述第一电阻连接第一电源,所述第一可变电阻与所述第二电阻的公共端连接所述电压比较器,所述第二电阻连接所述电压比较器; 第三电阻和第二可变电阻并联构成温度补偿电路,所述第二电阻与温度补偿电路的一端连接,所述温度补偿电路的另一端接地; 所述电压比较器的第一输出端与第一固态继电器连接,第一固态继电器通过所述扬声器接第一电源; 所述电压比较器的第二输出端与第二固态继电器连接,所述第二固态继电器连接第二电源,所述第二固态继电器与汽车上的燃油泵继电器的线圈连接,所述燃油泵继电器的触点与燃油泵连接; 所述可燃气体传感器还连接有接地的第三可变电阻。 2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括发光二极管,所述发光二极管串联第四电阻后并联在所述扬声器的两端。 3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述可燃气体传感器的型号为TGS2610,所述电压比较器的型号为LM393。 4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述第一电源为+5V电源。 5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述第二电源为+12V电源。 6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述第一固态继电器接地,所述可燃气体传感器接地。 |
所属类别: |
实用新型 |