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原文传递锁紧结构、导流罩开闭结构及导流罩

专利名称：	锁紧结构、导流罩开闭结构及导流罩
摘要：	本实用新型提供一种锁紧结构，用于机构锁紧，所述机构包括可相对运动的第一机构和第二机构；所述锁紧结构包括设置在第一机构上的锁紧件，以及设置在第二机构上的锁紧孔，所述锁紧件可穿过所述锁紧孔。本实用新型还提供应用该锁紧结构的导流罩开闭结构及导流罩。本实用新型能够对导流罩开闭结构开启和锁紧位置进行固定，防止导流罩在开启和关闭位置产生位移，保证操作人员的人身安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中车青岛四方车辆研究所有限公司
发明人：	张广鸣;王坤;张云龙
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201920051837.7
公开号：	CN209382006U
代理机构：	青岛清泰联信知识产权代理有限公司
代理人：	张媛媛
分类号：	B61D17/02(2006.01);B;B61;B61D;B61D17
申请人地址：	266031 山东省青岛市市北区瑞昌路231号
主权项：	1.一种锁紧结构，其特征在于：用于机构锁紧，所述机构包括可相对运动的第一机构和第二机构；所述锁紧结构包括设置在第一机构上的锁紧件，以及设置在第二机构上的锁紧孔，所述锁紧件可穿过所述锁紧孔。 2.如权利要求1所述的锁紧结构，其特征在于：所述锁紧件包括壳体，以及设置在壳体内的锁芯，所述壳体包括一个非封闭端，所述锁芯可沿壳体运动并伸出非封闭端，伸出后可穿过锁紧孔。 3.如权利要求2所述的锁紧结构，其特征在于：所述锁紧件进一步包括锁柄，所述锁柄与锁芯连接，以带动锁芯沿壳体运动。 4.如权利要求3所述的锁紧结构，其特征在于：所述壳体远离所述非封闭端的一端设置有沿壳体方向的打开位和锁紧位，所述打开位与所述非封闭端的距离大于所述锁紧位与所述非封闭端的距离。 5.如权利要求4所述的锁紧结构，其特征在于：所述锁紧件进一步包括套装在锁芯外的弹性件，所述壳体内壁设置有第一限制结构，所述锁芯上设置有第二限制结构，所述弹性件位于第一限制结构和第二限制结构之间。 6.如权利要求5所述的锁紧结构，其特征在于：所述第一限制结构与所述壳体内壁一体成型；所述第二限制结构所述锁芯一体成型。 7.如权利要求2所述的锁紧结构，其特征在于：进一步包括设置于第一机构上的安装板，所述锁紧件连接于所述安装板上，安装板上设置有锁芯孔，所述锁芯伸出所述锁芯孔并穿过所述锁紧孔。 8.一种导流罩开闭结构，其特征在于：包括至少一组权利要求1至7中任意一项所述的锁紧结构。 9.如权利要求8所述的导流罩开闭结构，其特征在于：包括传动机构，一端与导流罩本体连接，另一端与车体连接；还包括两组锁紧结构，为开启锁紧结构和关闭锁紧结构；所述开启锁紧结构连接所述传动机构和所述导流罩本体，或，所述开启锁紧结构连接所述传动机构和车体；所述关闭锁紧结构连接所述传动机构和所述导流罩本体，或，所述关闭锁紧结构连接所述传动机构和车体。 10.根据权利要求9所述的导流罩开闭结构，其特征在于：所述开启锁紧结构包括设置在车体上开启锁紧件和设置在传动机构的开启锁紧孔，开启锁紧件可穿过开启锁紧孔；所述关闭锁紧结构包括分别设置在导流罩本体的关闭锁紧件和设置在传动机构上的关闭锁紧孔，关闭锁紧件可穿过关闭锁紧孔。 11.一种导流罩，其特征在于：包括权利要求8-10任一项所述的导流罩开闭结构。
所属类别：	实用新型