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原文传递一种航空座椅调节机构

专利名称：	一种航空座椅调节机构
摘要：	本发明涉及航空座椅调节机构，特别涉及一种体积小、制动可靠性高的调节机构。所述的调节机构包括驱动电机和制动器，所述的制动器为拍合式电磁制动器；所述的拍合式电磁制动器有两组制动器线圈，其中一组串联在电机电路中，另一组并联在电机电路中；与电机电路并联的制动器线圈中设置有二极管，当电动机运动方向使座椅下降时，二极管导通；所述的驱动电机为永磁电机。本技术方案已应用到航空座椅调节电动机构中，减小了机构体积、重量，满足了性能要求，攻克了座椅通电下降过程中，制动器在通电状态下，电磁吸力无法克服弹簧弹力，而导致的制动器工作时刹车误动作，导致的航空座椅无法调整高度问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	黑龙江;23
申请人：	中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
发明人：	于晓慧;辛旭生;王淼;米广庆;姜海仁
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201910627971.1
公开号：	CN110228593A
代理机构：	中国航空专利中心
代理人：	王世磊
分类号：	B64D11/06(2006.01);B;B64;B64D;B64D11
申请人地址：	150066 黑龙江省哈尔滨市平房区保国大街51号
主权项：	1.一种航空座椅调节机构，其特征为：所述的调节机构包括驱动电机和制动器，所述的制动器为拍合式电磁制动器。 2.根据权利要求1所述的一种航空座椅调节机构，其特征为：所述的拍合式电磁制动器有两组制动器线圈，其中一组串联在电机电路中，另一组并联在电机电路中。 3.根据权利要求2所述的一种航空座椅调节机构，其特征为：与电机电路并联的制动器线圈中设置有二极管，当电动机运动方向使座椅下降时，二极管导通。 4.根据权利要求3所述的一种航空座椅调节机构，其特征为：所述的驱动电机为永磁电机。 5.根据权利要求4所述的一种航空座椅调节机构，其特征为：所述的永磁电机极对数为1。 6.根据权利要求4所述的一种航空座椅调节机构，其特征为：所述的永磁电机磁钢材料为2:17钐钴永磁。 7.根据权利要求4所述的一种航空座椅调节机构，其特征为：换向器片数是电枢槽数的两倍。
所属类别：	发明专利