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一种用于搬运车与工车的自动锁紧牵引装置
| 专利名称： | 一种用于搬运车与工车的自动锁紧牵引装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于搬运车与工车的自动锁紧牵引装置，包括：设置在公车一端的锁紧片和设置在搬运车一端的工装支架，所述工装支架上设置有电磁锁，所述锁紧片与电磁锁相配合使用，所述搬运车和工车通过所述锁紧片与电磁锁连接，本申请提供了一种通过电磁锁进行锁紧的锁紧牵引硬件结构，在锁紧片伸入锁紧槽后，电磁锁断电，弹簧带动电磁锁伸缩杆穿过锁紧片的锁孔，从而，将两者固定，搬运车能够进行牵引；在本申请提供的锁紧牵引硬件结构的基础上，结合定位技术和微控制器等，能够实现自动锁紧牵引。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 天津;12 |
| 申请人： | 天津联汇智造科技有限公司 |
| 发明人： | 赵福海 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-14T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-09-17T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201822098336.2 |
| 公开号： | CN209395848U |
| 代理机构： | 天津市三利专利商标代理有限公司 |
| 代理人： | 张义 |
| 分类号： | B62B5/04(2006.01);B;B62;B62B;B62B5 |
| 申请人地址： | 300457 天津市滨海新区天津经济技术开发区黄海路276号泰达中小企业园1号楼409号房屋 |
| 主权项： | 1.一种用于搬运车与工车的自动锁紧牵引装置，其特征在于，包括：设置在公车一端的锁紧片和设置在搬运车一端的工装支架，所述工装支架上设置有电磁锁，所述锁紧片与电磁锁相配合使用，所述搬运车和工车通过所述锁紧片与电磁锁连接， 所述锁紧片为两个，且分别设置在公车一端的两侧，所述锁紧片上设置有锁孔； 所述工装支架的后侧两端分别设置一个电磁锁； 所述电磁锁，包括：电磁锁壳体、固定铁芯以及线圈、线圈骨轴、复位弹簧、限位挡圈、电磁锁伸缩杆，所述电磁锁壳体构成线圈腔，所述线圈腔内设置有工字型的线圈骨轴，线圈缠绕在线圈骨轴上，所述线圈骨轴的中间纵杆内部设置有纵向腔体所述纵向腔体上端设置有固定铁芯，固定铁芯下侧的纵向腔体内滑动连接有电磁锁伸缩杆，所述电磁锁伸缩杆下端穿过线圈腔的下壁且滑动连接，所述线圈腔下端的工装支架上连接有卡板，所述电磁锁伸缩杆下端穿过卡板且滑动连接，所述线圈腔与卡板之间的电磁锁伸缩杆上连接有弹簧和限位挡圈，且分别滑动连接和固定连接，所述限位挡圈设置在弹簧下方，所述线圈腔与卡板之间形成锁紧片锁紧槽。 2.根据权利要求1所述的一种用于搬运车与工车的自动锁紧牵引装置，其特征在于，两个电磁锁的电磁锁伸缩杆的间距与两个锁紧片的锁孔间距相同。 3.根据权利要求1所述的一种用于搬运车与工车的自动锁紧牵引装置，其特征在于，所述工装支架内设置有微控制器，所述微控制器控制电磁锁的电源开启与关闭。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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