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原文传递一种汽车水箱框架总成

专利名称：	一种汽车水箱框架总成
摘要：	本实用新型涉及一种汽车水箱框架总成，包括水箱上横梁总成和左右两个竖板总成，竖板总成分设在水箱上横梁总成的左右两端，左右两个竖板总成为分体式结构，水箱上横梁总成与竖板总成为分体式结构，水箱上横梁总成的两端搭接在竖板总成的上端，并通过定位结构进行固定连接，竖板总成的下端通过紧固件固定在集成于副车架上的水箱下横梁总成上。本实用新型的有益效果：整体结构为分体式，方便各个部件的生产和装配，为机舱零部件安装工序提高便利，降低生产难度和安装难度；竖板总成的位置可单独调整，方便水箱上横梁总成的安装和定位；水箱上横梁总成与竖板总成通过独立的定位结构进行连接，保证水箱上横梁总成的安装精度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江合众新能源汽车有限公司
发明人：	郭辉
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821832958.7
公开号：	CN209395874U
代理机构：	浙江千克知识产权代理有限公司
代理人：	赵卫康
分类号：	B62D21/09(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	314500 浙江省嘉兴市桐乡市桐乡经济开发区庆丰南路999号206室
主权项：	1.一种汽车水箱框架总成，包括水箱上横梁总成（1）和左右两个竖板总成（2），所述竖板总成（2）分设在水箱上横梁总成（1）的左右两端，其特征在于：左右两个竖板总成（2）为分体式结构，所述水箱上横梁总成（1）与所述竖板总成（2）为分体式结构，所述水箱上横梁总成（1）的两端搭接在所述竖板总成（2）的上端，并通过定位结构进行固定连接，所述竖板总成（2）的下端通过紧固件固定在集成于副车架上的水箱下横梁总成（3）上。 2.根据权利要求1所述一种汽车水箱框架总成，其特征在于：所述水箱上横梁包括上端板（11）和位于上端面前后两侧的侧板（12），所述上端板（11）与所述侧板（12）围成一开口朝下U形结构，所述竖板总成（2）的上端卡入所述水箱上横梁总成（1）的U形槽内。 3.根据权利要求2所述一种汽车水箱框架总成，其特征在于：所述定位结构包括定位孔和定位螺栓（4），所述定位孔包括设置在所述水箱上横梁总成（1）两块侧板（12）上的定位孔一（14）和设置在所述水箱上横梁总成（1）上端板（11）上的定位孔二（15），所述定位螺栓（4）分别穿过定位孔一（14）与定位孔二（15）后连接在所述竖板总成（2）上。 4.根据权利要求3所述一种汽车水箱框架总成，其特征在于：所述定位孔二（15）设置在所述水箱上横梁总成（1）的上端板（11）的左右两端，至少有一端的定位孔二（15）为圆形孔，另一端的定位孔二（15）为腰型孔。 5.根据权利要求2所述一种汽车水箱框架总成，其特征在于：所述侧板（12）的下端面设有向侧板（12）外侧延伸的侧边（13）。 6.根据权利要求1所述一种汽车水箱框架总成，其特征在于：所述竖板总成（2）设有用于搭接水箱上横梁总成（1）的搭接台（21），所述搭接台（21）的宽度小于所述竖板总成（2）上端面的宽度，所述搭接台（21）与所述竖板总成（2）的上端面形成限位台阶。 7.根据权利要求1所述一种汽车水箱框架总成，其特征在于：所述水箱上横梁的两端均设有用于与前保横梁定位安装的定位孔三。
所属类别：	实用新型