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原文传递一种汽车水箱框架

专利名称：	一种汽车水箱框架
摘要：	本实用新型公开了一种汽车水箱框架，包括安装箱，所述安装箱的底部内壁对称固定有两个锥形转子电机，所述锥形转子电机的一侧均对称设置有两个支架，所述支架的底部均与安装箱的底部内壁固定连接，所述安装箱的内部设置有两个卷线辊，所述卷线辊的两端均通过轴承分别与相对应支架的一侧壁转动连接，所述卷线辊的一端均穿过相邻支架的一侧壁与相对应锥形转子电机的输出轴固定连接。本实用新型通过在安装箱内设置锥形转子电机、支架、卷线辊、和牵引绳，可以实现顶板的升降，从而可以带动水箱本体的升降，且通过设置导向柱，可以使水箱本体升降时较为稳定，所以当水箱本体损坏时，可以将水箱本体释放到地面上，从而便于工人对其更换。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	宝应县曙光汽车配件厂
发明人：	张洪海
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201920085213.7
公开号：	CN209650034U
代理机构：	常州市夏成专利事务所(普通合伙)
代理人：	周文杰
分类号：	B60K11/02(2006.01);B;B60;B60K;B60K11
申请人地址：	225811 江苏省扬州市宝应县望直港镇耿耿工业集中区汽配产业园
主权项：	1.一种汽车水箱框架，包括安装箱（1），其特征在于：所述安装箱（1）的底部内壁对称固定有两个锥形转子电机（2），所述锥形转子电机（2）的一侧均对称设置有两个支架（3），所述支架（3）的底部均与安装箱（1）的底部内壁固定连接，所述安装箱（1）的内部设置有两个卷线辊（4），所述卷线辊（4）的两端均通过轴承分别与相对应支架（3）的一侧壁转动连接，所述卷线辊（4）的一端均穿过相邻支架（3）的一侧壁与相对应锥形转子电机（2）的输出轴固定连接，所述卷线辊（4）的两端外侧均对称套设固定有挡板（5），两个所述挡板（5）之间均设置有牵引绳（6），所述牵引绳（6）的一端与卷线辊（4）的外侧壁固定连接，所述安装箱（1）的底部四角均固定有导向柱（7），所述安装箱（1）的下方设置有顶板（8），所述牵引绳（6）远离卷线辊（4）的一端均贯穿安装箱（1）的底部与顶板（8）的顶部固定连接，所述顶板（8）与导向柱（7）滑动连接，所述顶板（8）的底部对称固定有四个连接杆（9），所述连接杆（9）的底部固定有支撑板（10），所述支撑板（10）的顶部固定有水箱本体（11），所述安装箱（1）的底部内壁固定有蓄电池（12），所述安装箱（1）的一侧壁固定有控制面板（13），所述控制面板（13）电性连接锥形转子电机（2），所述蓄电池（12）电性连接控制面板（13）。 2.根据权利要求1所述的一种汽车水箱框架，其特征在于：所述安装箱（1）的两侧壁均对称固定有安装块（14），所述安装块（14）的顶部均开设有螺栓孔（15）。 3.根据权利要求1所述的一种汽车水箱框架，其特征在于：所述牵引绳（6）为钢丝绳。 4.根据权利要求1所述的一种汽车水箱框架，其特征在于：所述安装箱（1）的底部对称开设有四个通孔（16），所述牵引绳（6）分别贯穿相对应的通孔（16）。 5.根据权利要求1所述的一种汽车水箱框架，其特征在于：所述顶板（8）的顶部四角均开设有滑孔（17），所述导向柱（7）分别滑动连接在相对应的滑孔（17）内。 6.根据权利要求1所述的一种汽车水箱框架，其特征在于：所述导向柱（7）的底部均固定有限位块（18）。 7.根据权利要求1所述的一种汽车水箱框架，其特征在于：所述水箱本体（11）的两侧均对称设置有防护杆（19），所述防护杆（19）的两端分别与相对应连接杆（9）的一侧壁固定连接。
所属类别：	实用新型