专利名称: |
吊轨永磁吸引悬浮与导向路-车系统 |
摘要: |
一种吊轨永磁吸引悬浮与导向路-车系统,由轨道和磁悬浮车辆两部
分组成。轨道部分由龙门柱和与龙门柱一体浇铸的倒T形门梁组成龙门
架,工字梁端头搭接在倒T形门梁上,工字梁的下方固定有两条凹形槽
吊轨。磁悬浮车辆部分上部为悬浮动力舱,下部为车厢;悬浮动力舱上
部端头分别环抱两条吊轨;悬浮动力舱中设有铁磁性基板,基板的上面
固定有平行排列的两条吸引永磁体,其中一条为N极,另一条为S极,
基板下固定有液压缸;液压缸安装在驱动轮与气隙限位轮之间;两组气
隙限位轮通过轮轴固定在动力舱壁上;气隙限位轮分别安 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
李岭群 |
发明人: |
李岭群 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2004-11-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200410092615.8 |
公开号: |
CN1775602 |
分类号: |
B61B3/00(2006.01)I |
申请人地址: |
100080北京市海淀区北京大学资源集团5号楼旺福餐厅 |
主权项: |
1.一种吊轨永磁吸引悬浮与导向路-车系统,由轨道和磁悬浮车辆两
部分组成,其中:
轨道部分,由钢筋混凝土浇铸的龙门柱和与龙门柱一体浇铸的倒T
形门梁组成龙门架;用混凝土浇铸而成的工字梁,其端头搭接在倒T形
门梁上,工字梁的下方固定有两条吊轨,该吊轨为倒置的凹形槽;
磁悬浮车辆部分,上部为悬浮动力舱,下部为车厢一体制成;悬浮
动力舱上部端头分别环抱两条吊轨;
悬浮动力舱中设有铁磁性基板,基板的上面固定有平行排列的两条
吸引永磁体,其中一条为N极,另一条为S极,与上方吊轨相距5-60mm,
相对应形成吸悬浮力;基板下固定有液压缸,调整永磁体与吊轨之间的
工作气隙;液压缸安装在驱动轮与气隙限位轮之间;
两组气隙限位轮通过轮轴固定在动力舱壁上;气隙限位轮分别安装
在悬浮动力舱的两端;
一组动力机构,由驱动轮-驱动电机-车载电源-自动控制系统组成,
安装在悬浮动力舱中部。 |
所属类别: |
发明专利 |