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原文传递一种地铁地下线宽枕板聚氨酯固化道床施工装置

专利名称：	一种地铁地下线宽枕板聚氨酯固化道床施工装置
摘要：	本实用新型公开了一种地铁地下线宽枕板聚氨酯固化道床施工装置，包括横梁、定位组件、定位固定座和齿条板，所述横梁的一端固定有固定卡件，所述横梁的上端表面设置有齿条板，所述横梁的表面中间位置嵌套有定位固定座。本实用新型在横梁上设置齿条板和定位固定座，滑动定位固定座，将固定卡件和滑动卡件夹住钢轨，定位固定座的卡杆收复位弹簧弹力作用紧紧卡在齿条板的卡齿中，实现快速固定；本实用新型通过在通孔的上端设置弹簧固定夹，螺纹套管放置在通孔位置，通过弹簧固定夹进行固定，避免螺纹套管出现倾斜，同时弹簧固定夹能够对不同管径的螺纹套管进行固定，满足不同的安装需求。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	中铁一局集团新运工程有限公司
发明人：	李育朝;于鹏;张大伟;贺建锋;孙柏辉;范建涛;赵璐;程虎;张希海
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201822208486.4
公开号：	CN209397450U
代理机构：	北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	向志杰
分类号：	E01B29/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B29
申请人地址：	712000 陕西省咸阳市渭城区人民东路111号
主权项：	1.一种地铁地下线宽枕板聚氨酯固化道床施工装置，包括横梁(1)、定位组件(5)、定位固定座(6)和齿条板(7)，其特征在于：所述横梁(1)的一端固定有固定卡件(3)，所述横梁(1)的上端表面设置有齿条板(7)，所述横梁(1)的表面中间位置嵌套有定位固定座(6)，所述定位固定座(6)的下端设置有滑动卡件(4)，所述固定卡件(3)和滑动卡件(4)的中间位置设置有水平顶丝(2)，所述横梁(1)的表面远离固定卡件(3)的一端固定有定位组件(5)。 2.根据权利要求1所述的一种地铁地下线宽枕板聚氨酯固化道床施工装置，其特征在于：所述定位组件(5)包括滑套(51)、顶板(52)、螺栓(53)、底板(54)、通孔(55)、弹簧固定夹(56)和紧固螺母(57)，其中，所述顶板(52)的上端中间固定有滑套(51)，所述顶板(52)的上端表面四周设置有紧固螺母(57)，所述紧固螺母(57)的螺孔中固定有螺栓(53)，所述螺栓(53)的下端设置有底板(54)，所述底板(54)的上端位于螺栓(53)中间位置设置有通孔(55)，所述通孔(55)的上端设置有弹簧固定夹(56)。 3.根据权利要求1所述的一种地铁地下线宽枕板聚氨酯固化道床施工装置，其特征在于：所述定位固定座(6)包括复位弹簧(61)、压板(62)和卡杆(63)，其中，所述定位固定座(6)的内部空槽通过转轴固定有卡杆(63)，所述定位固定座(6)的上端设置有复位弹簧(61)，所述卡杆(63)的上端固定有压板(62)。 4.根据权利要求3所述的一种地铁地下线宽枕板聚氨酯固化道床施工装置，其特征在于：所述复位弹簧(61)在自然状态下处于向外扩张状态。 5.根据权利要求2所述的一种地铁地下线宽枕板聚氨酯固化道床施工装置，其特征在于：所述弹簧固定夹(56)最大张开尺寸与通孔(55)的孔径一致，所述弹簧固定夹(56)的弧形内壁设置有紧固的防滑纹。 6.根据权利要求1所述的一种地铁地下线宽枕板聚氨酯固化道床施工装置，其特征在于：所述定位固定座(6)与横梁(1)之间连接处以及滑套(51)与横梁(1)之间的连接处均涂有润滑剂。 7.根据权利要求1所述的一种地铁地下线宽枕板聚氨酯固化道床施工装置，其特征在于：所述齿条板(7)的两端均设置有限位连接块。
所属类别：	实用新型