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原文传递一种钢轨大地站台门安全防护的联动控制系统和方法

专利名称：	一种钢轨大地站台门安全防护的联动控制系统和方法
摘要：	本发明实施例提供一种钢轨大地站台门安全防护的联动控制系统和方法，当列车到站在站台门与钢轨之间电压异常时将站台门与钢轨等电位连接，站台门关闭时，及时断开等电位连接。同时，站台门的开启信号与异常钢轨电位的保护相结合，仅在站台门开启状态下一旦发生轨电位异常短时将钢轨与大地短接。解决了乘客上下车车体和站台门电位差的安全隐患，有效遏制了站台门打火现象的发生。同时，其可以有效减少钢轨与大地的直接连接次数，减少了杂散电流的直接产生。可应用于既有已运营的城市轨道交通供电系统的设备改造，亦可推广至新建轨道交通线路，安全性较高，市场价值广泛。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人：	王沛沛;黄辉;钟骏;何斌;周伟志;王开康;吴江涛;龚孟荣;付雨林;盛蓉蓉
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201910458347.3
公开号：	CN110239568A
代理机构：	北京路浩知识产权代理有限公司
代理人：	王庆龙;李相雨
分类号：	B61B1/02(2006.01);B;B61;B61B;B61B1
申请人地址：	430063 湖北省武汉市武昌区和平大道745号
主权项：	1.一种钢轨大地站台门安全防护的联动控制系统，其特征在于，包括综合控制模块和逻辑控制模块；所述综合控制模块包括设于钢轨连接回路与大地连接回路间的第一开关单元，设于钢轨连接回路和站台门框架连接回路间的第二开关单元，与钢轨连接回路与大地连接回路并联的第一电压检测判断单元，与钢轨连接回路和站台门框架连接回路并联的第二电压检测判断单元，以及站台门开闭状态检测单元；所述逻辑控制模块，用于在所述站台门开闭状态检测单元检测到站台门开启时，获取第一电压检测判断单元检测的第一电压，以及第二电压检测判断单元检测的第二电压；若判断获知所述第一电压大于第一预设阈值时，则控制所述第一开关单元连接导通所述钢轨连接回路和大地连接回路；若判断获知所述第二电压大于第二预设阈值时，则控制所述第二开关单元连接导通所述钢轨连接回路和站台门框架连接回路。 2.根据权利要求1所述的钢轨大地站台门安全防护的联动控制系统，其特征在于，所述逻辑控制模块还用于在所述站台门开闭状态检测单元检测到站台门开启时，若判断获知第一电压检测判断单元检测的所述钢轨连接回路和大地连接回路间的第一电压大于第三预设阈值，则连接导通所述钢轨连接回路和大地连接回路。 3.根据权利要求1所述的钢轨大地站台门安全防护的联动控制系统，其特征在于，所述逻辑控制模块还用于在所述站台门开闭状态检测单元检测到站台门关闭时，断开所述钢轨连接回路和所述站台门框架连接回路间的第二开关单元，断开所述钢轨连接回路和所述大地连接回路之间的第一开关单元；所述逻辑控制模块其包括通信接口，所述通信接口支持数据上传后台和远程操作权限。 4.根据权利要求1所述的钢轨大地站台门安全防护的联动控制系统，其特征在于，所述第一开关单元和所述第二开关单元均为带负荷操作功能的开关，且所述第一开关单元和所述第二开关单元上均设有驱动电路。 5.根据权利要求4所述的钢轨大地站台门安全防护的联动控制系统，其特征在于，所述第一开关单元和所述第二开关单元包括大功率反并联结构的全控型电力电子器件、开关驱动电路和保护电路，大功率反并联结构的全控型电力电子器件包括门极可断晶闸管GTO和绝缘栅双极型晶体管IGBT。 6.根据权利要求4所述的钢轨大地站台门安全防护的联动控制系统，其特征在于，所述第一开关单元和所述第二开关单元包括包括直流接触器、开关驱动电路和保护电路。 7.根据权利要求1所述的钢轨大地站台门安全防护的联动控制系统，其特征在于，所述站台门开闭状态检测单元用于基于站台门的开闭传动、声波和/或光电信号检测站台门的开闭状态，并发送相应的信号至所述逻辑控制模块。 8.一种钢轨大地站台门安全防护的联动控制方法，其特征在于，包括：站台门开启时，获取钢轨连接回路和大地连接回路间的第一电压，以及钢轨连接回路和站台门框架连接回路间的第二电压；若判断获知所述第一电压大于第一预设阈值时，则连接导通所述钢轨连接回路和大地连接回路；若判断获知所述第二电压大于第二预设阈值时，则连接导通所述钢轨连接回路和站台门框架连接回路。 9.根据权利要求8所述的钢轨大地站台门安全防护的联动控制方法，其特征在于，还包括：站台门开启时，若判断获知所述钢轨连接回路和大地连接回路间的轨电位大于第三预设阈值，则连接导通所述钢轨连接回路和大地连接回路。 10.根据权利要求8所述的钢轨大地站台门安全防护的联动控制方法，其特征在于，还包括：站台门关闭时，断开所述钢轨连接回路和所述站台门框架连接回路间的连接，断开所述钢轨连接回路和所述大地连接回路之间的连接。
所属类别：	发明专利