专利名称: |
一种高防护性能汽车保险杠 |
摘要: |
本发明公开了一种高防护性能汽车保险杠,包括保险杠壳体、吸能防护芯体和吸能防护板;保险杠壳体为U型结构,吸能防护芯体和吸能防护板以平行于保险杠壳体的底边的方向内置在U型结构内,吸能防护芯体和吸能防护板的两端分别嵌入在保险杠壳体的两个侧边;吸能防护板分布在吸能防护芯体的外侧。本发明利用吸能防护芯体吸收冲击能,并将保险杠壳体受到的冲击力传递到吸能防护板上,再通过吸能防护板进一步吸收通过吸能防护芯体传递过来的残余冲击能,实现对冲击能的有效吸收;通过吸能防护板与保险杠壳体形成闭合的防护结构,在满足有效吸收冲击能的同时,提供有效的刚性防护,使汽车保险杠的刚性防护性能和抗冲击性能能有效结合。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
太仓富宇塑胶科技有限公司 |
发明人: |
许建强 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910666704.5 |
公开号: |
CN110239467A |
代理机构: |
苏州诚逸知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
曹孝陈 |
分类号: |
B60R19/18(2006.01);B;B60;B60R;B60R19 |
申请人地址: |
215400 江苏省苏州市太仓市璜泾镇新明村工业园区 |
主权项: |
1.一种高防护性能汽车保险杠,其特征在于,包括:保险杠壳体、吸能防护芯体和吸能防护板;其中,所述保险杠壳体为U型结构,所述吸能防护芯体和吸能防护板以平行于所述保险杠壳体的底边的方向内置在U型结构内,所述吸能防护芯体和吸能防护板的两端分别嵌入在所述保险杠壳体的两个侧边;所述吸能防护板分布在所述吸能防护芯体的外侧。 2.根据权利要求1所述的高防护性能汽车保险杠,其特征在于,所述吸能防护芯体呈弓形结构,其朝向所述保险杠壳体的一侧及朝向所述吸能防护板一侧分别带有若干个吸能凹槽。 3.根据权利要求2所述的高防护性能汽车保险杠,其特征在于,每个所述吸能凹槽内均安装有一个弹性吸能块,位于所述保险杠壳体一侧的所述弹性吸能块与所述保险杠壳体接触连接;位于所述吸能防护板一侧的所述弹性吸能块与吸能防护板接触连接。 4.根据权利要求3所述的高防护性能汽车保险杠,其特征在于,位于所述保险杠壳体一侧的所述吸能凹槽和弹性吸能块的个数是位于所述吸能防护板一侧的所述吸能凹槽和弹性吸能块个数的2倍。 5.根据权利要求3所述的高防护性能汽车保险杠,其特征在于,所述吸能防护芯体为EPP件,其弯曲弹性率为15000~18000 Kg/cm2。 6.根据权利要求3所述的高防护性能汽车保险杠,其特征在于,所述弹性吸能块为EPP件,其弯曲弹性率为25000~35000 Kg/cm2。 7.根据权利要求1所述的高防护性能汽车保险杠,其特征在于,所述吸能防护板包括前板、芯层和后板,其中,所述前板朝向所述吸能防护芯体一侧,所述前板、芯层和后板粘结为一体。 8.根据权利要求7所述的高防护性能汽车保险杠,其特征在于,所述前板EPP板,其弯曲弹性率为80000~15000 Kg/cm2。 9.根据权利要求7所述的高防护性能汽车保险杠,其特征在于,所述后板为钢板。 10.根据权利要求7所述的高防护性能汽车保险杠,其特征在于,所述芯层为泡沫钼吸能体。 |
所属类别: |
发明专利 |