专利名称: |
一种基于柔性变形气囊的涵道主动流动控制装置 |
摘要: |
本发明公开了一种基于柔性变形气囊的涵道主动流动控制装置,包括气缸、齿轮、舵机、中央处理器、两个柔性变形气囊和两根导气道;两个柔性变形气囊分别对称固定在涵道唇口位置的内壁面上,气缸、齿轮、舵机、中央处理器和两根导气道均设置在涵道壁面内;气缸通过导气管道与柔性变形气囊连通,气缸带有活塞和活塞杆,通过活塞的往复运动使空气压缩和膨胀,实现对柔性变形气囊的充气和放气;活塞杆外壁上刻有齿条,舵机的输出轴上固连齿轮,齿轮与活塞杆啮合,中央处理器通过数据传输线与舵机相连。本发明通过对柔性变形气囊的充放气来改变涵道唇口的气动外形,进而抑制涵道唇口附近的流动分离。本发明具有结构简单、响应快和变形能力强等优点,可有效改善涵道流场环境,抑制其失速现象,并提升其气动性能。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京理工大学 |
发明人: |
蔡红明;周磊;李忠新 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910486720.6 |
公开号: |
CN110254692A |
代理机构: |
南京理工大学专利中心 |
代理人: |
朱显国 |
分类号: |
B64C11/00(2006.01);B;B64;B64C;B64C11 |
申请人地址: |
210094 江苏省南京市玄武区孝陵卫200号 |
主权项: |
1.一种基于柔性变形气囊的涵道主动流动控制装置,其特征在于:包括气缸(3)、齿轮(6)、舵机(8)、中央处理器(10)、两个柔性变形气囊(1)和两根导气道(2);两个柔性变形气囊(1)分别对称固定在涵道(11)唇口位置的内壁面上,气缸(3)、齿轮(6)、舵机(8)、中央处理器(10)和两根导气道(2)均设置在涵道(11)壁面内;气缸(3)通过导气管道(2)与柔性变形气囊(1)连通,气缸(3)带有活塞(4)和活塞杆(5),通过活塞(4)的往复运动使空气压缩和膨胀,实现对柔性变形气囊(1)的充气和放气;活塞杆(5)外壁上刻有齿条,舵机(8)的输出轴(7)上固连齿轮(6),齿轮(6)与活塞杆(5)啮合,中央处理器(10)通过数据传输线(9)与舵机(8)相连。 2.根据权利要求1所述的基于柔性变形气囊的涵道主动流动控制装置,其特征在于:两个柔性变形气囊(1)呈180°对称。 3.根据权利要求1所述的基于柔性变形气囊的涵道主动流动控制装置,其特征在于:柔性变形气囊(1)采用有机硅薄膜。 4.根据权利要求1所述的基于柔性变形气囊的涵道主动流动控制装置,其特征在于:活塞杆(5)沿着涵道(11)的弦向设置。 5.根据权利要求1所述的基于柔性变形气囊的涵道主动流动控制装置,其特征在于:输出轴(7)与活塞杆(5)垂直。 6.根据权利要求1所述的基于柔性变形气囊的涵道主动流动控制装置,其特征在于:每个柔性变形气囊(1)自其中心位置沿周向顺时针和周向逆时针各延伸60度,共覆盖120度。 |
所属类别: |
发明专利 |