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原文传递一种风道连接板和车辆

专利名称：	一种风道连接板和车辆
摘要：	本申请提供了一种风道连接板和车辆。所述风道连接板应用于包括多个吹面风道和除霜风道的车辆，每个吹面风道上均设置第一开孔，所述除霜风道包括定位柱和多个第一安装孔；所述风道连接板包括：吹面安装面和除霜安装面；所述吹面安装面包括多个第二开孔，一个第二开孔与一个第一开孔的位置相应；所述除霜安装面包括定位孔和多个第二安装孔，所述定位孔的位置与所述定位柱的位置相应，一个第二安装孔与一个第一安装孔的位置相应；所述吹面安装面和所述除霜安装面为一体结构；所述多个第一开孔与所述多个第二开孔均通过第一固定装置连接，所述多个第一安装孔与所述多个第二安装孔均通过第二固定装置连接，所述定位柱与所述定位孔适配。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	齐娜;李文泽;邵林;牛瑞嘉;付鸿晔;相琳
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821977886.5
公开号：	CN209426518U
代理机构：	北京润泽恒知识产权代理有限公司
代理人：	莎日娜
分类号：	B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种风道连接板，其特征在于，应用于车辆的风道系统，所述风道系统包括多个吹面风道和除霜风道，每个吹面风道上均设置第一开孔，所述除霜风道包括定位柱和多个第一安装孔；所述风道连接板包括：吹面安装面和除霜安装面；所述吹面安装面包括多个第二开孔，一个第二开孔与一个第一开孔的位置相应；所述除霜安装面包括定位孔和多个第二安装孔，所述定位孔的位置与所述定位柱的位置相应，一个第二安装孔与一个第一安装孔的位置相应；所述吹面安装面和所述除霜安装面为一体结构；所述多个第一开孔与所述多个第二开孔均通过第一固定装置连接，所述多个第一安装孔与所述多个第二安装孔均通过第二固定装置连接，所述定位柱与所述定位孔适配。 2.根据权利要求1所述的风道连接板，其特征在于，所述吹面安装面包括多个圆形沉台，一个第二开孔位于一个圆形沉台的圆心处。 3.根据权利要求1所述的风道连接板，其特征在于，所述风道连接板还包括：中间连接面和中间过渡面；所述中间连接面一端与所述吹面安装面连接，另一端与所述中间过渡面一端连接；所述中间过渡面另一端与所述除霜安装面连接；所述吹面安装面、所述中间连接面、所述中间过渡面以及所述除霜安装面为一体结构。 4.根据权利要求3所述的风道连接板，其特征在于，所述吹面安装面上设置有第一减重孔，所述第一减重孔位于远离所述多个第二开孔的一侧。 5.根据权利要求4所述的风道连接板，其特征在于，所述中间过渡面上设置有第二减重孔。 6.根据权利要求5所述的风道连接板，其特征在于，所述第一减重孔和所述第二减重孔周围均设置有加强筋。 7.根据权利要求1所述的风道连接板，其特征在于，所述多个吹面风道为四个吹面风道，一个吹面风道设置一个第一开孔，所述多个第二开孔为四个第二开孔；所述定位孔包括一个主定位孔和两个辅助定位孔，所述定位柱包括一个主定位柱和两个辅助定位柱，所述主定位孔与所述主定位柱适配，一个辅助定位孔与相应的一个辅助定位柱适配；所述主定位孔与所述两个辅助定位孔的分布方式为Y轴方向分布，所述主定位孔位于所述除霜安装面的中间部分，所述两个辅助定位孔分别位于所述主定位孔的两侧；所述多个第一安装孔数量为两个，所述多个第二安装孔数量为两个。 8.根据权利要求3所述的风道连接板，其特征在于，所述吹面安装面与所述中间连接面的夹角、所述中间连接面与所述中间过渡面夹角、所述中间过渡面与所述除霜安装面夹角均大于90度。 9.根据权利要求1-8任一项所述的风道连接板，其特征在于，所述风道连接板为左右对称的结构。 10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括风道系统，所述风道系统包括多个吹面风道、除霜风道以及权利要求1-9任一项所述的风道连接板。
所属类别：	实用新型