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原文传递具有大线间距T墩的跨坐式单轨桥梁及其T墩的设计方法

专利名称：	具有大线间距T墩的跨坐式单轨桥梁及其T墩的设计方法
摘要：	本发明公开了一种具有大线间距T墩的跨坐式单轨桥梁，包括轨道梁，还包括设于该轨道梁下方的若干大线间距T墩，所述大线间距T墩包括墩柱(2)、盖梁以及垫石(5)，且所述盖梁包括标准段盖梁(3)和横向方向上分设于其两端的变化段盖梁(4)；各所述大线间距T墩中所述标准段盖梁(3)的结构、大小相同；所述变化段盖梁(4)的端部高度与所述标准段盖梁(3)的端部高度相同，对于不同的所述大线间距T墩，其所述变化段盖梁(4)的横向长度相同或者不同。本发明还公开了一种用于跨坐式单轨桥梁的大线间距T墩的设计方法。本发明只需根据线间距大小设计变化段盖梁长度，减少了设计和绘图的工作量，同时有利于提高模板的重复利用率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人：	田芳;李靖;彭华春;文望青;周继;耿杰;马明
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201910482692.0
公开号：	CN110258303A
代理机构：	武汉东喻专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	王福新
分类号：	E01D19/02(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	430063 湖北省武汉市武昌区杨园和平大道745号
主权项：	1.一种具有大线间距T墩的跨坐式单轨桥梁，包括轨道梁，其特征在于，还包括设于该轨道梁下方的若干大线间距T墩，其中，所述大线间距T墩包括墩柱(2)、设于所述墩柱(2)顶部的盖梁以及设于该盖梁顶部两侧的垫石(5)，且所述盖梁包括标准段盖梁(3)和横向方向上分设于该标准段盖梁(3)两端的变化段盖梁(4)；所述标准段盖梁(3)固定设置于所述墩柱(2)顶部，两者形成一体结构，且各所述大线间距T墩中所述标准段盖梁(3)的结构、大小相同；所述变化段盖梁(4)分别与对应的所述标准段盖梁(3)的端部相连，且所述变化段盖梁(4)的端部高度与所述标准段盖梁(3)的端部高度相同，以及对于不同的所述大线间距T墩，其所述变化段盖梁(4)的横向长度相同或者不同。 2.根据权利要求1所述的具有大线间距T墩的跨坐式单轨桥梁，其特征在于，所述标准段盖梁(3)的厚度从两端到中间依次加厚，且所述标准段盖梁(3)底部与所述墩柱(2)墩身两侧连接处采用圆弧顺接。 3.根据权利要求1或2所述的具有大线间距T墩的跨坐式单轨桥梁，其特征在于，所述墩柱(2)、标准段盖梁(3)、变化段盖梁(4)的纵向宽度相同。 4.根据权利要求1-3任一项所述的具有大线间距T墩的跨坐式单轨桥梁，其特征在于，所述墩柱(2)的墩身处设有一道方形纵向刻槽，该纵向刻槽位于桥墩中心线处，其竖向高度与所述墩柱(2)一致，且顶部位于所述盖梁的底部。 5.根据权利要求1-4任一项所述的具有大线间距T墩的跨坐式单轨桥梁，其特征在于，所述盖梁顶部平面为长方形，且该长方形的四个角通过小圆弧进行过渡。 6.一种用于跨坐式单轨桥梁的大线间距T墩的设计方法，其特征在于，包括如下步骤： S1：确定墩柱(2)的高度； S2：将所述大线间距T墩的盖梁设置为标准段盖梁(3)和沿横向方向位于该标准段盖梁(3)两侧端部的变化段盖梁(4)两部分；先确定大线间距T墩中标准段盖梁(3)的结构、大小，包括所述标准段盖梁(3)的与墩柱(2)连接处圆弧的斜率、所述标准段盖梁(3)的横向长度以及盖梁中钢筋的布置； S3：根据线间距、盖梁顶部两侧的垫石宽度、垫石(5)与桥墩边缘的距离要求以及线路偏距确定所述大线间距T墩中变化段盖梁(4)的横向长度。 7.根据权利要求6所述的用于跨坐式单轨桥梁的大线间距T墩的设计方法，其特征在于，步骤S2中，所述标准段盖梁(3)的横向长度为固定值，且所述标准段盖梁(3)的横向长度根据线间距、模板的制作要求以及受力要求确定。 8.根据权利要求6所述的用于跨坐式单轨桥梁的大线间距T墩的设计方法，其特征在于，步骤S2中，所述圆弧的斜率为固定值，该斜率根据盖梁高度和所述标准段盖梁(3)长度确定。 9.根据权利要求6所述的用于跨坐式单轨桥梁的大线间距T墩的设计方法，其特征在于，步骤S2中，在每个大线间距T墩中，所述标准段盖梁(3)的钢筋布置相同，所述变化段盖梁(4)的钢筋布置通过根据其长度参数A确定。 10.根据权利要求6-9任一项所述的用于跨坐式单轨桥梁的大线间距T墩的设计方法，其特征在于，所述标准段盖梁(3)的模板采用同一套，所述变化段盖梁(4)的模板设为预制的标准节段单元。
所属类别：	发明专利