专利名称: |
警示型电动汽车充电装置 |
摘要: |
本实用新型提供了一种警示型电动汽车充电装置,属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性差的问题。本警示型电动汽车充电装置包括底板、桩头、充电锁、警示件、充电插头和常开开关,上述底板呈平板状且底板水平设置,在底板上部形成用于泊车的泊车位,上述桩头固连在底板边沿处,上述充电锁和警示件均连接在桩头上,所述底板上具有凹入的连接腔,所述连接腔内具有压板,上述压板与底板之间具有弹性连接机构,在弹性连接机构的作用下上述压板稳定连接在底板的连接腔处,当压板受到外力作用时上述连接机构能使动作后的压板将常开开关关闭。本警示型电动汽车充电装置稳定性高。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
吴超 |
发明人: |
吴超 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920004536.9 |
公开号: |
CN209381816U |
代理机构: |
嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
郑文涛 |
分类号: |
B60L53/14(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
314400 浙江省嘉兴市海宁市海洲街道紫薇花园66幢1单元402室 |
主权项: |
1.一种警示型电动汽车充电装置,其特征在于,本充电装置包括底板、桩头、充电锁、警示件、充电插头和常开开关,上述底板呈平板状且底板水平设置,在底板上部形成用于泊车的泊车位,上述桩头固连在底板边沿处,上述充电锁和警示件均连接在桩头上,所述底板上具有凹入的连接腔,所述连接腔内具有压板,上述压板与底板之间具有弹性连接机构,在弹性连接机构的作用下上述压板稳定连接在底板的连接腔处,当压板受到外力作用时上述连接机构能使动作后的压板将常开开关关闭,本装置还包括固连在桩头上的电池,上述电池、警示件和常开开关通过导线串连在一起并形成一警示单元,上述桩头用于与电源相连接,上述充电插头通过充电锁锁定在桩头上且当充电锁打开后上述充电插头能由桩头上取出,上述充电锁打开后能将警示件处的电源断开。 2.根据权利要求1所述的警示型电动汽车充电装置,其特征在于,所述桩头侧部具有凹入的插腔,所述插腔下部处具有导向孔,所述导向孔内具有呈杆状的导向杆,上述电池固连在导向杆上端,所述导向杆上套有弹簧一,在弹簧一的弹力作用下导向杆具有带动电池上移的趋势,此时电池与警示单元脱离,当充电插头嵌于插腔内时上述充电插头能挤压电池下移并使电池与警示单元相接通,上述充电锁位于插腔端口处并能将充电插头阻挡在插腔内。 3.根据权利要求2所述的警示型电动汽车充电装置,其特征在于,所述连接机构包括位于连接腔处的连接筒、连杆和弹簧二,上述连接筒侧部固连在连接腔侧壁处,上述连杆穿设在连接筒内,上述弹簧二套在连杆上且弹簧二的两端分别作用下连杆和连接筒上,在弹簧二的弹力作用下连杆具有上移并抵触在压板上的趋势。 4.根据权利要求3所述的警示型电动汽车充电装置,其特征在于,所述压板内端铰接在底板的连接腔处,上述连接机构位于压板外端处且压板外端抵靠在连杆上端。 5.根据权利要求4所述的警示型电动汽车充电装置,其特征在于,所述连杆上端具有凸出的限位沿,上述弹簧二上端抵压在限位沿上,弹簧二下端抵压在连接筒上。 6.根据权利要求5所述的警示型电动汽车充电装置,其特征在于,还包括一柔性的垫圈,上述垫圈套在连杆上且垫圈被紧弹簧二紧压在限位沿上。 7.根据权利要求6所述的警示型电动汽车充电装置,其特征在于,所述常开开关位于连杆正下方,且当连杆下移时能将上述常开开关闭合。 8.根据权利要求7所述的警示型电动汽车充电装置,其特征在于,所述开关为二维码扫码开关。 9.根据权利要求8所述的警示型电动汽车充电装置,其特征在于,所述桩头中部具有凹入的定位腔,上述警示件连接在定位腔处。 10.根据权利要求9所述的警示型电动汽车充电装置,其特征在于,所述警示件为蜂鸣器。 |
所属类别: |
实用新型 |