专利名称: |
汽车解锁系统及汽车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车解锁系统及汽车,该系统包括移动终端、身份识别模块、以及设置在车内的与车身控制器通信连接的车钥匙模块,所述身份识别模块内设置有通信接口,所述身份识别模块通过所述通信接口分别与所述移动终端和所述车钥匙模块通信连接。实施本实用新型,通过在车内设置车钥匙模块,并通过身份识别模块分别与移动终端和车钥匙模块连接,当身份识别模块通过移动终端发送的解锁指令时,向车钥匙模块发送控制信号,控制车钥匙模块启用PEPS功能和RKE功能,向车身控制器发送解锁信号,实现解锁车辆,操作简单,成本低。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上汽通用汽车有限公司 |
发明人: |
赵苏;裴飞飞;张超;刘轶 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822207615.8 |
公开号: |
CN209381958U |
代理机构: |
北京邦信阳专利商标代理有限公司 |
代理人: |
黄泽雄 |
分类号: |
B60R25/25(2013.01);B;B60;B60R;B60R25 |
申请人地址: |
201206 上海市浦东新区自由贸易试验区申江路1500号 |
主权项: |
1.一种汽车解锁系统,其特征在于,包括移动终端、身份识别模块、以及设置在车内的与车身控制器通信连接的车钥匙模块,所述身份识别模块内设置有通信接口,所述身份识别模块通过所述通信接口分别与所述移动终端和所述车钥匙模块通信连接。 2.如权利要求1所述的汽车解锁系统,其特征在于,所述车钥匙模块包括控制单元、射频天线、以及与所述车身控制器通信连接的低频接收天线,所述控制单元的一端与所述身份识别模块通信连接,所述控制单元的另一端分别与所述射频天线和所述低频接收天线通信连接。 3.如权利要求2所述的汽车解锁系统,其特征在于,所述车钥匙模块还包括电源单元,所述电源单元包括使能端口,所述电源单元通过所述使能端口与所述控制单元电连接。 4.如权利要求3所述的汽车解锁系统,其特征在于,所述车钥匙模块还包括与所述电源单元电连接的稳压器。 5.如权利要求2所述的汽车解锁系统,其特征在于,所述车钥匙模块还包括与所述控制单元连接的晶体振荡器。 6.如权利要求1所述的汽车解锁系统,其特征在于,所述身份识别模块包括与所述移动终端通信连接的计费单元。 7.如权利要求1所述的汽车解锁系统,其特征在于,所述通信接口包括4G接口,所述身份识别模块通过所述4G接口与所述移动终端通信连接。 8.如权利要求7所述的汽车解锁系统,其特征在于,所述通信接口还包括通用输入/输出接口,所述身份识别模块通过所述通用输入/输出接口与所述车钥匙模块通信连接。 9.如权利要求1所述的汽车解锁系统,其特征在于,还包括上盖、以及具有开口的壳体,所述壳体内设置有容纳所述车钥匙模块的容纳腔体,所述上盖可拆卸地盖合在所述开口处。 10.一种汽车,包括车身控制器,其特征在于,还包括如权利要求1-9任一项所述的汽车解锁系统,所述汽车解锁系统的所述车钥匙模块与所述车身控制器通信连接。 |
所属类别: |
实用新型 |