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原文传递采用装配式施工、可主动承载的拱桥加固方法

专利名称：	采用装配式施工、可主动承载的拱桥加固方法
摘要：	本发明公开了一种采用装配式施工、可主动承载的拱桥加固方法，该方法包括：在待加固肋拱的下侧搭建钢管混凝土拱肋，在待加固肋拱和钢管混凝土拱肋之间设置橡胶软管，通过压力注浆方式使橡胶软管膨胀，使待加固肋拱上的恒载通过注浆后的橡胶软管传递到钢管混凝土拱肋上；本发明的有益技术效果是：提出了一种采用装配式施工、可主动承载的拱桥加固方法，该方案的加固效率较好，加固结构的质量稳定可控，施工效率较高，对环境污染小。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆交通大学
发明人：	周建庭;邹杨;杨俊;辛景舟;付雷;马虎;刘磊
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201910588958.X
公开号：	CN110258366A
代理机构：	重庆乾乙律师事务所
代理人：	侯懋琪;李侠
分类号：	E01D22/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D22
申请人地址：	400074 重庆市南岸区学府大道66号
主权项：	1.一种采用装配式施工、可主动承载的拱桥加固方法，其特征在于：所述拱桥加固方法包括： 1）在待加固肋拱（1）的下侧搭建一个或多个钢管混凝土拱肋（2），钢管混凝土拱肋（2）两端分别与待加固肋拱（1）两端的拱座连接；多个钢管混凝土拱肋（2）时：多个钢管混凝土拱肋（2）平行设置，相邻钢管混凝土拱肋（2）之间留有间隙，相邻钢管混凝土拱肋（2）之间通过多块横向连接板（3）连接；钢管混凝土拱肋（2）上侧面的轮廓与待加固肋拱（1）下侧面的轮廓匹配，钢管混凝土拱肋（2）与待加固肋拱（1）之间留有间隙； 2）在钢管混凝土拱肋（2）的拱背上铺设橡胶软管（4），橡胶软管（4）的轴向沿钢管混凝土拱肋（2）的拱背走向延伸，橡胶软管（4）的轴向长度与钢管混凝土拱肋（2）的拱背线长度匹配；橡胶软管（4）和钢管混凝土拱肋（2）之间通过结构胶粘结；多个钢管混凝土拱肋（2）时，每个钢管混凝土拱肋（2）均对应有一橡胶软管（4）； 3）待结构胶固化后，采用压力注浆方式向橡胶软管（4）注浆，使橡胶软管（4）逐渐膨胀； 4）橡胶软管（4）将钢管混凝土拱肋（2）和待加固肋拱（1）之间的间隙填满后，继续进行注浆操作，待橡胶软管（4）内部浆体压力达到设计压力时停止注浆操作，然后将橡胶软管（4）上的注浆口封闭；橡胶软管（4）内的浆体固化后，加固施工结束；所述钢管混凝土拱肋（2）由多段钢管混凝土柱组成；所述钢管混凝土柱为预制件，施工时，将多段钢管混凝土柱装配成钢管混凝土拱肋（2）；所述橡胶软管（4）采用纤维增强橡胶软管；待加固肋拱（1）上的恒载通过注浆后的橡胶软管（4）传递到钢管混凝土拱肋（2）上，通过控制设计压力的大小对钢管混凝土拱肋（2）分担的恒载大小进行调节。 2.根据权利要求1所述的采用装配式施工、可主动承载的拱桥加固方法，其特征在于：所述橡胶软管（4）内设置有多处隔断，多处隔断将橡胶软管（4）内腔分隔为多个节段，每个节段均有一个注浆口；对橡胶软管（4）注浆时，对多个节段分别注浆，各个节段均对应有一设计压力。
所属类别：	发明专利