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采用漏泄同轴光缆实现列车定位和实时追踪的方法及系统
| 专利名称： | 采用漏泄同轴光缆实现列车定位和实时追踪的方法及系统 |
| 摘要： | 利用漏泄同轴光缆系统实现列车定位和实时追踪的方法和总体结构的发明 由五个发明所组成：双钢丝加强内导体“E”形开槽外导体漏泄同轴光缆、漏泄同 轴电缆制成的车载天线、光电变换发送接收结构、列车定位和指挥系统的终端 结构、车载数字信息处理系统结构，列车接收到相应的准确位置标定信号时， 电子地图将明确标出机车所在的准确位置，算出机车实际运行速度和加速度。 指挥中心接收到每趟列车的实时信息，可在电子地图上实时显示出在整个调度 区间内每趟列车所在的准确标定位置、运行速度和加速度。计算机根据上述信 息迅速 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 北京交通大学 |
| 发明人： | 简水生;延凤平;童 治;简 伟;范林勇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2006-12-29T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200610169814.3 |
| 公开号： | CN1994800 |
| 分类号： | B61L1/18(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100044北京市西直门外上园村3号 |
| 主权项： | 1采用漏泄同轴光缆实现列车定位和实时追踪的系统，其特征是：包括 下面结构： (1)双钢丝加强内导体“E”形开槽外导体漏泄同轴光缆； (2)漏泄同轴电缆制成的车载天线； (3)光电变换发送接收模块； (4)列车定位和指挥系统的终端； (5)车载数字信息处理系统。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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