专利名称: |
列车定位系统和方法 |
摘要: |
本发明提出一种列车定位系统和方法,该系统包括至少两个的阅读器天线,至少两个的阅读器天线用于分别接收电子标签发送的第一频率的载波信号,第一频率的载波信号上调制有询问报文,询问报文用于对列车进行定位,每个阅读器天线将接收到的第一频率的载波信号分别发送至阅读器主机;阅读器主机,分别对接收到的至少两个的第一频率的载波信号进行解析,得到多个询问报文,基于多个询问报文对列车进行定位。通过本发明能够有效提升电子标签读取成功率,且提升列车的定位精准度。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
比亚迪股份有限公司 |
发明人: |
陈亚娟;江奕辰;王发平 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201710526296.4 |
公开号: |
CN109204387A |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人: |
张润 |
分类号: |
B61L25/02(2006.01)I;B;B61;B61L;B61L25 |
申请人地址: |
518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |
主权项: |
1.一种列车定位系统,其特征在于,包括:至少两个的阅读器天线,所述至少两个的阅读器天线用于分别接收电子标签发送的第一频率的载波信号,所述第一频率的载波信号上调制有询问报文,所述询问报文用于对所述列车进行定位,每个阅读器天线将接收到的第一频率的载波信号分别发送至阅读器主机;所述阅读器主机,分别对接收到的至少两个的第一频率的载波信号进行解析,得到多个询问报文,基于所述多个询问报文对所述列车进行定位。 |
所属类别: |
发明专利 |