专利名称: |
一种高速道岔转辙机用防雨罩 |
摘要: |
本实用新型提供了一种高速道岔转辙机用防雨罩,包括安装基础组件、防雨组件;所述安装基础组件包括底板以及导轨,所述底板与转辙机安装装置托板固定;所述导轨的两端分别连接在两个底板上;所述防雨组件包括支撑杆件组以及防雨布;所述支撑杆件组包括若干支撑杆,且支撑杆的两端分别通过套装结构套装在导轨上,所述防雨布与支撑杆固定连接。本实用新型所述的服了现有产品的不足,防止了人为失误造成罩体刮伤列车车体的隐患,提高了防雨罩的可靠性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津铁路信号有限责任公司 |
发明人: |
张振;朴盛斌;刘畅;李倩文;李斌;郭金贵 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920013491.1 |
公开号: |
CN209426785U |
代理机构: |
天津滨海科纬知识产权代理有限公司 |
代理人: |
刘莹 |
分类号: |
B61L5/00(2006.01);B;B61;B61L;B61L5 |
申请人地址: |
300300 天津市东丽区驯海路1199号 |
主权项: |
1.一种高速道岔转辙机用防雨罩,其特征在于:包括安装基础组件、防雨组件; 所述安装基础组件包括底板(101)以及导轨(102),所述底板(101)与转辙机安装装置托板固定;所述导轨(102)的两端分别连接在两个底板(101)上; 所述防雨组件包括支撑杆件组(201)以及防雨布(202);所述支撑杆件组(201)包括若干支撑杆,且支撑杆的两端分别通过套装结构套装在导轨(102)上,所述防雨布(202)与支撑杆固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种高速道岔转辙机用防雨罩,其特征在于:还包括杆件遮沿组件,所述杆件遮沿组件包括遮沿(301),以及U型螺杆(302);所述遮沿(301)安装在动作杆和/或表示杆方孔套上,U型螺杆(302)套装在动作杆和/或表示杆方孔套上,且与遮沿(301)通过螺纹连接。 3.根据权利要求1所述的一种高速道岔转辙机用防雨罩,其特征在于:所述支撑杆件组(201)中位于两端的支撑杆上连接有固定夹(203),固定夹(203)的另一端可拆卸的连接在底板(101)上。 4.根据权利要求3所述的一种高速道岔转辙机用防雨罩,其特征在于:固定夹(203)与支撑杆连接的一端为压弯闭合结构。 5.根据权利要求1所述的一种高速道岔转辙机用防雨罩,其特征在于:所述防雨布(202)与支撑杆之间通过螺纹连接。 6.根据权利要求5所述的一种高速道岔转辙机用防雨罩,其特征在于:所述防雨布(202)与支撑杆件组(201)之间为多点冗余式连接。 7.根据权利要求1所述的一种高速道岔转辙机用防雨罩,其特征在于:所述套装结构包括套装杆(204)形成的套装孔,套装杆(204)通过螺纹连接形成闭合结构,且套装在支撑杆上。 |
所属类别: |
实用新型 |