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原文传递一种飞机客舱行李箱升降维护平台

专利名称：	一种飞机客舱行李箱升降维护平台
摘要：	本实用新型公开了一种飞机客舱行李箱升降维护平台，属于飞机维护设备领域，包括支撑架和安装于支撑架顶部的剪刀臂升降平台，支撑架的底部和顶部分别设有底板和顶板，底板底部设有刹车万向轮，剪刀臂升降平台包括升降平台及支撑于升降平台和顶板之间的剪刀臂；剪刀臂两侧的自由端均设为可滑动的结构，并通过两个套装在同一根丝杠杆两侧的滑动块分别带动两侧自由端的移动，丝杠杆上两侧的螺纹的旋向相反，丝杠杆中部连接驱动丝杠杆转动的驱动机构；顶板四角处均固定有竖直连接到升降平台相应部位的伸缩套筒，所述伸缩套筒的外层上设有锁紧螺钉。本实用新型具有较好的稳定性，且需要的运行空间较少。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	长沙航空职业技术学院
发明人：	彭静;熊纯
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201920055440.5
公开号：	CN209427057U
代理机构：	长沙七源专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	郑隽;吴婷
分类号：	B64F5/40(2017.01);B;B64;B64F;B64F5
申请人地址：	410000 湖南省长沙市雨花区暮石路999号
主权项：	1.一种飞机客舱行李箱升降维护平台，包括支撑架(1)和安装于支撑架(1)顶部的剪刀臂升降平台，所述支撑架(1)的底部设有水平设置的底板(11)，支撑架(1)的顶部设有水平设置的顶板(12)，所述底板(11)底部设有刹车万向轮(4)，所述剪刀臂升降平台包括升降平台(2)及分别支撑于升降平台(2)底部和顶板(12)之间两侧的两副剪刀臂(3)，两副剪刀臂(3)的中心处之间连接一根两端穿过相应侧剪刀臂(3)的连轴(31)；其特征在于，两副剪刀臂(3)的相应侧自由端之间均连接一根两端穿过相应侧剪刀臂(3)的连杆(32)，位于连轴(31)下方的两根连杆(32)的中部均固定有一个滑动块(5)，两个所述滑动块(5)之间穿设一根丝杠杆(6)，所述丝杠杆(6)的两侧分别设有旋向相反的螺纹(7)，两个所述滑动块(5)分别套装于相应侧的丝杠杆(6)设有螺纹(7)的部分，所述丝杠杆(6)中部连接驱动丝杠杆(6)转动的驱动机构，所述丝杠杆(6)两端均设有固定在顶板(12)上的轴承(8)，所述顶板(12)上表面及升降平台(2)下表面对应剪刀臂(3)自由端的位置均固定有供相应剪刀臂(3)自由端水平滑动的滑槽体(9)；所述顶板(12)四角处均固定有竖直连接到升降平台(2)相应部位的伸缩套筒(10)，所述伸缩套筒(10)的外层上设有锁紧螺钉(20)。 2.根据权利要求1所述的一种飞机客舱行李箱升降维护平台，其特征在于，所述驱动机构包括设于丝杠杆(6)一旁侧并垂直于丝杠杆(6)的驱动轴(21)，所述驱动轴(21)两端侧均穿设有固定在顶板(12)上的轴承座(22)，所述驱动轴(21)朝向丝杠杆(6)的一端固定有锥齿轮一(23)，驱动轴(21)另一端延伸至顶板(12)外侧并固定有转动把手(24)，所述丝杠杆(6)中部固定套装有与锥齿轮一(23)啮合的锥齿轮二(25)。 3.根据权利要求1所述的一种飞机客舱行李箱升降维护平台，其特征在于，所述连杆(32)的端部伸出位于剪刀臂(3)外侧并套装有滚轮(33)，所述滑槽体(9)上设有供滚轮(33)水平滚动的滚槽(91)，所述滚轮(33)位于相应的滚槽(91)内。 4.根据权利要求1所述的一种飞机客舱行李箱升降维护平台，其特征在于，所述支撑架(1)包括连接于底板(11)和顶板(12)周边之间的支撑杆(13)，所述底板(11)和顶板(12)之间设有至少一块周边固定在相应支撑杆(13)上的隔板(14)。 5.根据权利要求1所述的一种飞机客舱行李箱升降维护平台，其特征在于，所述滑动块(5)在丝杠杆(6)长度方向的两端面上均固定有缓冲件(26)，所述缓冲件(26)为弹簧或软质垫层。 6.根据权利要求1所述的一种飞机客舱行李箱升降维护平台，其特征在于，所述丝杠杆(6)高于剪刀臂(3)底部的自由端，位于连轴(31)下方的所述连杆(32)为Z形折杆，其高端固定在相应侧的滑动块(5)上，其低端穿过相应侧的剪刀臂(3)自由端。
所属类别：	实用新型