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原文传递风能持续运行车

专利名称：	风能持续运行车
摘要：	风能持续运行车，用蓄电池(1)供电给永磁电动机(4)、(5)旋转，带动两个后轮旋转，驱动车辆运行；用车辆运行产生的风，推动风轮旋转，带动生电机(13)、(15)、(20)的转子旋转，在生电机(13)、(15)、(20)的定子线圈中就产生三相交流电；用生电机(13)产生的交流电给蓄电池(1)充电，用生电机(15)产生的交流电，供给安装在前轮毂上的永磁电动机(16)、(17)旋转，带动两个前轮旋转，驱动车辆运行；用生电机(20)产生的交流电，给铅酸电池(22)充电，让蓄电池(1)和铅酸电池(22)随时充满电量，能持续不断地供电给永磁电动机(4)、(5)旋转，确保灯光照明、仪表及附属用电设施随时能够正常使用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	云南;53
申请人：	侯莛俊
发明人：	侯莛俊
专利状态：	有效
申请日期：	2018-03-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201810193411.5
公开号：	CN110239357A
分类号：	B60L8/00(2006.01);B;B60;B60L;B60L8
申请人地址：	650118 云南省昆明市五华区西园北路76号
主权项：	1.风能持续运行车，由蓄电池供电动力系统，风能生电动力及充电系统，灯光照明、仪表及附属用电设施，底盘，车轮，前轮轴，后轮轴，方向机系统，刹车系统，车厢外壳，避震器组成；风能持续运行车的蓄电池供电动力系统，是用超级电容电池或者锂离子电池供电给安装在两个后车轮毂上的永磁电动机旋转，带动车轮滚动运行；车辆的运行必然产生风，用风力推动风轮旋转，带动安装在风轮轴上的两个大功率永磁生电机和一个小功率永磁生电机的转子旋转，在三个永磁生电机定子线圈中就产生三相交流电；用一个大功率风力生电机产生的交流电，供给充电器给超级电容电池或者锂离子电池充电，让超级电容电池或者锂离子电池随时保持充足电量，持续不断的供给永磁电动机旋转；用另一个大功率永磁生电机产生的交流电，供给安装在两个前车轮毂上的永磁电动机旋转，驱动两个前车轮滚动运行，以此加大风能持续运行车的动力；风能持续运行车和燃油车不同之处是，燃油车用发动机燃烧燃油产生动力，通过传动装置把动力传递给车轮，驱动车轮旋转滚动运行；和电池车不同之处是电池车用蓄电池直接供电给电动机旋转，带动车轮旋转滚动运行，它不能自行充电补充蓄电池的电量，需要到处设充电站才能长途运行；风能持续运行车的蓄电池供电动力系统，由超级电容电池或者锂离子电池(1)、三联电源开关(2)、控制器(3)、左后轮无刷永磁电动机(4)、右后轮无刷永磁电动机(5)、左后轮毂(6)、右后轮毂(7)、前轮轴(8)组成；无刷永磁电动机(4)和无刷永磁电动机(5)的功率同等；当驾驶员打开风能持续运行车的三联电源开关(2)时，通过控制器(3)按驾驶员的意图控制超级电容电池或者锂离子电池(1)输出的直流电大小，并把直流电转变成为交流电，供给安装在车轮毂(6)上的无刷永磁电动机(4)和安装在后车轮毂(7)上的无刷永磁电动机(5)启动旋转，带动两个后车轮旋转滚动，驱动车辆前进或者倒退运行；后轮轴(8)平衡两个后轮的转速、动力，使其两个后轮的转速、动力一致；后轮轴(8)牢固固定在风能持续运行车的底盘上。 2.根据权利要求1所述风能持续运行车，其特征是：风能生电动力及充电系统由导风管(9)，风轮机(10)，风轮(11)，风轮轴(12)，大功率风力永磁生电机(13)，充电器(14)，大功率风力永磁生电机(15)，永磁电动机(16)，永磁电动机(17)，左前轮毂(18)，右前轮毂(19)，小功率风力永磁生电机(20)，充电器(21)，铅酸电池(22)，电源开关(23)，灯光照明、仪表及附属用电设施(24)，前轮轴(25)组成；风能持续运行车用超级电容电池或者锂离子电池(1)，供电给安装在后车轮毂(6)、后车轮毂(7)上的永磁电动机(4)、永磁电动机(5)旋转，带动两个后车轮旋转滚动，驱动车辆运行；车辆的运行，必然产生风，风由导风管(9)进入，导风管(9)设计制造成横切面不断由大变小，风速就会由小变大，成倍增加，风力也会随之成倍增强，推动着风轮机(10)上的风轮(11)旋转，通过风轮轴(12)带动安装在风轮轴(12)上的永磁生电机(13)、永磁生电机(15)、永磁生电机(20)的转子旋转，在永磁生电机(13)、永磁生电机(15)、永磁生电机(20)的定子线圈中就产生三相交流电；用永磁生电机(13)产生的交流电，供给充电器(14)给超级电容电池或者锂离子电池(1)充电；让超级电容电池或者锂离子电池(1)随时充满电量，能够持续不断供电给安装在后车轮毂(6)、后车轮毂(7)上的永磁电动机(4)、永磁生电机(5)旋转；永磁生电机(15)产生的交流电，供给安装在前车轮毂(18)、前车轮毂(19)上的永磁电动机(16)和永磁电动机(17)旋转，驱动两个前车轮滚动运行，以此增大风能持续运行车的驱动动力；小功率永磁生电机(20)产生的交流电、供给充电器(21)给铅酸电池(22)充电，让铅酸电池(22)随时充满电量，确保灯光照明、仪表及附属设施(24)能随时正常供电使用；用前轮轴(25)平衡两个前轮的动力、转速；使其两个前轮的动力、转速保持一致；前轮轴(25)和后轮轴(8)长度相等，牢固固定在风能持续运行车的底盘上。
所属类别：	发明专利