专利名称: |
一种车厢的瓦楞侧板防水结构 |
摘要: |
一种车厢的瓦楞侧板防水结构,包括瓦楞板制成的车厢侧板,车厢侧板顶部固接有上边梁,车厢侧板端部设有连接型材,所述上边梁包括中间管,中间管两端分别一体设有向下凸出的立边,中间管下方的两立边之间设有用于与瓦楞板顶部相连的第一凹槽;所述连接型材朝向车厢侧板的一侧设有第二凹槽,第二凹槽内固设有压紧装置,车厢侧板端部插入并固定在第二凹槽侧壁与压紧装置之间。相比于现有技术,本发明防水效果较好。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆津浦科技发展有限公司 |
发明人: |
杜建平 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910691391.9 |
公开号: |
CN110254532A |
代理机构: |
重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
仇倩倩 |
分类号: |
B62D33/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D33 |
申请人地址: |
402260 重庆市江津区双福街道祥福大道206号附2号1幢 |
主权项: |
1.一种车厢的瓦楞侧板防水结构,包括瓦楞板制成的车厢侧板,车厢侧板顶部固接有上边梁,车厢侧板端部设有连接型材,其特征在于:所述上边梁包括横向布置的中间管,中间管两侧分别一体设有向下凸出的立边,中间管下方的两立边之间形成用于与瓦楞板顶部相连的第一凹槽;所述连接型材朝向车厢侧板的一侧设有第二凹槽,第二凹槽内固设有压紧装置,车厢侧板端部插入并固定在第二凹槽侧壁与压紧装置之间。 2.根据权利要求1所述的一种车厢的瓦楞侧板防水结构,其特征在于:瓦楞板背离车厢一侧的所述立边底部向车厢外弯折。 3.根据权利要求1或2所述的一种车厢的瓦楞侧板防水结构,其特征在于:所述中间管为方管,且方管朝向车厢内的一侧中部还一体设有向车厢内水平延伸的连接板。 4.根据权利要求1或2所述的一种车厢的瓦楞侧板防水结构,其特征在于:所述压紧装置为方管。 5.根据权利要求1或2所述的一种车厢的瓦楞侧板防水结构,其特征在于:所述连接型材呈L形,且背离第二凹槽开口的一侧的连接型材内设有L形的贯通孔。 6.根据权利要求1或2所述的一种车厢的瓦楞侧板防水结构,其特征在于:所述车厢侧板包括搭接相连的第一瓦楞板和第二瓦楞板,第一瓦楞板和第二瓦楞板的搭接处形成有连接凹槽,连接凹槽内设有一侧与搭接处固接的方管。 7.根据权利要求6所述的一种车厢的瓦楞侧板防水结构,其特征在于:所述第一瓦楞板和第二瓦楞板朝向车厢内一侧表面还固设有加强装置。 8.根据权利要求7所述的一种车厢的瓦楞侧板防水结构,其特征在于:所述加强装置包括加强筋,加强筋横置在第一瓦楞板和第二瓦楞板表面且加强筋朝向连接凹槽内的方管的一侧分别与方管、第一瓦楞板和第二瓦楞板固接。 9.根据权利要求8所述的一种车厢的瓦楞侧板防水结构,其特征在于:所述加强筋的中部朝向车厢内凸出以使加强筋中部和各瓦楞板之间形成第四凹槽,第四凹槽内设有第一加强结构。 10.根据权利要求9所述的一种车厢的瓦楞侧板防水结构,其特征在于:所述第四凹槽内面向各瓦楞板的表面设有至少两个限位板;所述第一加强结构包括横板、第一平板和第二平板,横板水平放置在第四凹槽内,第一平板和第二平板呈X形设置在第四凹槽内,且第一平板和第二平板的一端分别卡在相邻两限位板内,第一平板和第二平板相对的一侧分别通过横板两侧的卡口与横板卡接,第一平板和第二平板另一端抵触在各瓦楞板朝向车厢内一侧的第五凹槽内的两个角端。 |
所属类别: |
发明专利 |