专利名称: |
橡胶轮驱动的高速列车与线路 |
摘要: |
本发明提供的是一种在钢轨二侧铺设有路面的线路,以及同时安装有钢轮和橡胶驱
动轮在线路上行驶的列车车辆,钢轮运行在钢轨上,橡胶驱动轮运行在钢轨二侧路面上。
车辆由钢轮导向,橡胶轮驱动,二者同时承载车辆重量在线路上行驶。由于采用橡胶轮
驱动,橡胶驱轮轮与路面之间极强的驱动摩擦力,远超过目前高速列车轮轨之间的驱动
摩擦力(粘着力),从而使列车车速远超目前的各类高速列车。通过对列车二侧橡胶轮
和钢轮上的压力调节(升降)装置的调整,可使列车在弯道获得外侧超高。本发明优点
是列车具极好的起动、加速、爬坡和 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
李孝龙 |
发明人: |
李孝龙 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2007-01-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200710007685.2 |
公开号: |
CN101007498 |
分类号: |
B60F1/00(2006.01)I |
申请人地址: |
230061安徽省合肥市霍邱路180号14幢304 |
主权项: |
1.橡胶轮驱动的高速列车与线路,主要由同时安装有钢轮和橡胶驱动轮的列车车辆,
以及铺设在钢轨二侧的路面组成。其特征在于:钢轮运行在钢轨上,橡胶驱动轮运
行在钢轨二侧路面上,车辆由钢轮导向,橡胶轮驱动,二者同时承载车辆重量在线
路上行驶;橡胶轮通过轮架不可左右转动地安装在列车二侧下方,同时左右二侧橡
胶轮通过左右分离的独立轮架分设于钢轮二侧。 |
所属类别: |
发明专利 |