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一种高速列车到站不停车的装置与方法
| 专利名称： | 一种高速列车到站不停车的装置与方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种高速列车到站不停车的装置与方法，当载客列车到达上一站点时，接客列车从下一站点载着该站点的旅客往上一站点方向行驶，载客列车与接客列车之间达到一定距离时，接客列车反向行驶，且缓慢加速，载客列车追上接客列车后，两车以同样的速度行驶，此时接客列车的车门处向载客列车对应的车门处伸出转运通道，将转运通道横跨在接客列车的车门和对应载客列车的车门上，将载客列车上的乘客转送到接客列车上后，再将接客列车上的旅客转送到载客列车上，完成接客列车与载客列车之间旅客的交换后，接客列车的安全门关闭，载客列车车门关闭，转运通道收回到接客列车上，载客列车继续前行，接客列车将接到的旅客运送到下一站点。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江西;36 |
| 申请人： | 华东交通大学 |
| 发明人： | 胡军;刘燕德;韦宝泉;王均刚;杨文斌;刘新龙;李斌;吴建 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811132557.5 |
| 公开号： | CN109229135A |
| 代理机构： | 武汉维创品智专利代理事务所(特殊普通合伙) 42239 |
| 代理人： | 余丽霞 |
| 分类号： | B61K1/00(2006.01)I;B;B61;B61K;B61K1 |
| 申请人地址： | 330000 江西省南昌市华东交通大学南区 |
| 主权项： | 1.一种高速列车到站不停车的装置与方法，其特征在于：包括载客列车、接客列车、安全门、辅助轨道、主轨道、转运通道，所述主轨道即为载客列车运行的轨道，在所述主轨道旁边增设一条所述辅助轨道，所述辅助轨道上增设所述接客列车，所述接客列车上设有所述转运通道，为所述载客列车和所述接客列车之间提供通道，供旅客出入，所述接客列车的车厢与所述转运通道之间设有安全门，防止在所述转运通道运动时给旅客造成伤害，通过所述接客列车追上所述载客列车后，实现所述载客列车与所述接客列车之间交换旅客的任务，有效的节约了车站站点上下车的时间及所述载客列车的行驶时间。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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