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原文传递一种高速列车到站不停车的装置

专利名称：	一种高速列车到站不停车的装置
摘要：	本实用新型公开了一种高速列车到站不停车的装置，当载客列车到达上一站点时，接客列车从下一站点载着该站点的旅客往上一站点方向行驶，载客列车与接客列车之间达到一定距离时，接客列车反向行驶，且缓慢加速，载客列车追上接客列车后，两车以同样的速度行驶，此时接客列车的车门处向载客列车对应的车门处伸出转运通道，将转运通道横跨在接客列车的车门和对应载客列车的车门上，将载客列车上的乘客转送到接客列车上后，再将接客列车上的旅客转送到载客列车上，完成接客列车与载客列车之间旅客的交换后，接客列车的安全门关闭，载客列车车门关闭，转运通道收回到接客列车上，载客列车继续前行，接客列车将接到的旅客运送到下一站点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	华东交通大学
发明人：	胡军;刘燕德;韦宝泉;王均刚;杨文斌;刘新龙;李斌;吴建
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821581845.4
公开号：	CN209336738U
代理机构：	武汉维创品智专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	余丽霞
分类号：	B61K1/00(2006.01);B;B61;B61K;B61K1
申请人地址：	330000 江西省南昌市华东交通大学南区
主权项：	1.一种高速列车到站不停车的装置，其特征在于：包括载客列车、接客列车、安全门、辅助轨道、主轨道、转运通道，所述主轨道即为载客列车运行的轨道，在所述主轨道旁边增设一条所述辅助轨道，所述辅助轨道上增设所述接客列车，所述接客列车上设有所述转运通道，为所述载客列车和所述接客列车之间提供通道，供旅客出入，所述接客列车的车厢与所述转运通道之间设有安全门，防止在所述转运通道运动时给旅客造成伤害，通过所述接客列车追上所述载客列车后，实现所述载客列车与所述接客列车之间交换旅客的任务，有效的节约了车站站点上下车的时间及所述载客列车的行驶时间。 2.根据权利要求1所述的高速列车到站不停车的装置，其特征在于：所述转运通道包括第一伸缩电机、第一滑槽、第一箱槽、第二滑槽、第二箱槽、第三箱槽、第二滑轨、第三伸缩电机、第一滑轨、第二伸缩电机、第三滑轨、控制器、第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器、第四压力传感器，所述第一箱槽和第一伸缩电机安装在所述接客列车车门过道上，用于控制所述第一箱槽的进出，所述第一箱槽上设有所述第三滑轨，在所述接客列车车门过道上也设有与所述第三滑轨对应的滑道，便于所述第一伸缩电机推动所述第一箱槽滑动，所述第二伸缩电机安装在所述第一箱槽底部，用于控制所述第二箱槽的进出，所述第二箱槽上设有所述第二滑槽和第一滑轨，所述第一滑轨与第一滑槽对应，便于所述第二伸缩电机推动所述第二箱槽，所述第三伸缩电机安装在所述第二箱槽底部，用于推动所述第三箱槽进出，所述第三箱槽上设有第二滑轨，所述第二滑轨与第二滑槽对应，便于所述第三伸缩电机推动所述第三箱槽移动，所述控制器安装在所述第一箱槽上，所述第一压力传感器、第二压力传感器安装在所述第一箱槽两侧下方，用于检测所述第一箱槽所受的压力，所述第三压力传感器、第四压力传感器安装在所述第三箱槽两侧下方，用于检测所述第三箱槽所受的压力，通过所述控制器接收所述第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器、第四压力传感器采集到的信息来调节所述接客列车和载客列车的车速，同时控制所述第一伸缩电机、第二伸缩电机、第三伸缩电机工作来完成所述转运通道的伸缩，所述转运通道工作时，所述控制器控制所述第一伸缩电机将所述第一箱槽的一半推出接客列车的车门，接着控制所述第二伸缩电机将所述第二箱槽推出，最后由控制所述第三伸缩电机将所述第三箱槽推出与所述载客列车上对应的车门连接，使得所述载客列车与所述接客列车之间构造一个人行通道，供所述接客列车和载客列车交换旅客，所述转运通道需要收起时，所述控制器控制所述第三伸缩电机将所述第三箱槽收入所述第二箱槽内，控制所述第二伸缩电机将所述第二箱槽收入所述第一箱槽内，控制所述第一伸缩电机将所述第一箱槽的收入所述接客列车内。 3.根据权利要求2所述的高速列车到站不停车的装置，其特征在于：所述载客列车与所述接客列车相遇后采取同样的速度匀速行驶的方案为：当所述转运通道由所述接客列车伸向所述载客列车相应的车门后，所述第一箱槽上的所述第一压力传感器和第二压力传感器开始检测所述第一箱槽与所述接客列车车门两侧之间的力，同时所述第三箱槽上的所述第三压力传感器和第四压力传感器开始检测所述第三箱槽与所述接客列车车门两侧之间的力，当所述第一压力传感器和第四压力传感器检测到的值大于预设值时，所述控制器向中控台发送该信息，所述接客列车提速，当所述第二压力传感器和第四压力传感器检测到的值大于预设值时，所述控制器向中控台发送该信息，所述载客列车提速，使得所述载客列车和所述接客列车保持相同的速度行驶。
所属类别：	实用新型