原文传递
列车到站不停车能上下乘客的装置和方法
| 专利名称： | 列车到站不停车能上下乘客的装置和方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种列车到站不停车能上下旅客的装置，包括在主轨道上行驶的主列车和上下乘客时在副轨道上行驶的副车，主列车和副车上设有能够使二者相互对接的对接装置和乘客出入装置。本发明还涉及一种列车到站不停车能上下旅客的铁路运输方法。本发明的有益效果是，减少了停站等候的时间，以及列车减速、启动加速相对于列车匀速行驶多消耗的时间，节约总运行时间效果显著，而且该方法适用于普通列车、动车组等各种客运列车。另外，主列车功率高、负荷大，在减速、启动加速过程中消耗大量能源；副车功率小、负荷轻，副车载着乘客上下主列车，代替了主列车减速、启动加速过程，显著降低了能源消耗。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 袁国庆 |
| 发明人： | 袁国庆 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-01-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110030850.2 |
| 公开号： | CN102114850A |
| 代理机构： | 济南泉城专利商标事务所 37218 |
| 代理人： | 刘燕丽 |
| 分类号： | B61D23/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 250022 山东省济南市槐荫区槐树街73号 |
| 主权项： | 一种列车到站不停车能上下旅客的装置，其特征在于：包括在主轨道上行驶的主列车和上下乘客时在副轨道上行驶的副车，主列车和副车上设有能够使二者相互对接的对接装置和乘客出入装置。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
