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原文传递具有倾斜靠背的交通工具座椅

专利名称：	具有倾斜靠背的交通工具座椅
摘要：	公开了交通工具座椅，该座椅固定到交通工具的舱室的地板上并且能够吸收坐在后排的乘客的撞击。座椅针对每个靠背包括至少两个立柱(20)，这些立柱基本上竖直地定位并且经由下端部(30)接合在座椅的固定框架(32)中，使得可以通过向上平移运动释放，以便这些立柱可以在后部面上的撞击的作用下向上脱开，并且立柱被安装成能够围绕固定框架(32)的至少一个固定轴旋转，以便能够在脱开之后向前枢转。位于每个立柱(20)与框架(32)之间的至少一个有意的机械弱连接件阻挡了立柱在低于与撞击相对应的确定力下的平移运动。公开了适用于飞机的座椅的用途。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	法国;FR
申请人：	艾科普里斯特
发明人：	本杰明·雅各布·萨阿达;尼古拉斯·赛拉尔德;蒂博尔特·赫米尔;克里斯托夫·雅各布;文森特·特杰德
专利状态：	有效
申请日期：	2018-02-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201880010792.7
公开号：	CN110267847A
代理机构：	北京派特恩知识产权代理有限公司
代理人：	寇毛;李雪
分类号：	B60N2/427(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	法国巴黎
主权项：	1.交通工具的座椅，所述座椅旨在被固定到交通工具的舱室的地板上，所述座椅包括： -固定框架，所述固定框架自身包括椅脚和至少一个椅座，和 -与椅座具有相同数量的靠背，所述靠背固定到所述固定框架上，并且所述靠背包括至少两个立柱(20，50)，与沿着确定的方向(Y)水平放置相比，所述至少两个立柱更多地被竖直放置，其特征在于，所述立柱(20，50)通过下端部(30)以相对于所述固定框架向上平移而能够释放的方式嵌入所述框架中，使得所述立柱能够在相应的所述靠背的后部面上所受的撞击的作用下向上脱出，并且所述立柱围绕所述固定框架的至少一个固定轴能够旋转地安装，使得所述立柱能够在脱出之后向前枢转。 2.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述座椅包括在每个立柱(20)与所述固定框架之间的至少一个机械保险件，所述至少一个机械保险件用于阻挡所述立柱(20，50)在低于确定的力下进行平移。 3.根据权利要求2所述的座椅，其特征在于，每个立柱的枢转通过至少一个柔性元件实现，所述至少一个柔性元件通过第一下端部以固定到嵌入件(32)上的方式而固定到所述固定框架上，并且所述至少一个柔性元件通过第二端部以位于所述立柱(20，50)的所述下端部(30)的紧接上方的方式滑动地固定到所述立柱(20，50)上，使得在所述立柱相对于所述固定框架枢转之后能够将所述立柱(20，50)放回嵌入到所述固定框架中。 4.根据权利要求3所述的座椅，其特征在于，所述至少一个元件(34)的所述第二端部包括围绕所述立柱(20，50)的滑动夹(36)。 5.根据权利要求3所述的座椅，其特征在于，所述柔性元件由柔性条带(34)形成。 6.根据权利要求3所述的座椅，其特征在于，所述柔性元件由弹簧片(60)形成。 7.根据权利要求3所述的座椅，其特征在于，所述柔性元件由两个柔性杆(70A，70B)形成。 8.根据权利要求3所述的座椅，其特征在于，所述柔性元件由扭转弹簧形成，所述扭转弹簧自身由杆(80)形成，所述杆通过上端部(82)围绕所述立柱的所述下端部(30)并且通过下端部(84)围绕所述嵌入件(32)。 9.根据权利要求2所述的座椅，其特征在于，每个立柱(20，50)的枢转通过固定到所述固定框架的至少一个机械旋转轴(22)和所述立柱(20)的槽(21)在所述立柱(20，50)的纵向方向上实现，并且其中，所述机械旋转轴(21)能够滑动。 10.根据权利要求2所述的座椅，其特征在于，所述至少一个机械保险件通过胶黏物实现。 11.根据权利要求2所述的座椅，其特征在于，所述至少一个机械保险件通过至少一个铆钉实现，所述铆钉特别地由塑料或金属制成。
所属类别：	发明专利