专利名称: |
一种低动力作用货车转向架 |
摘要: |
一种铁路货车转向架,包括轮对、轴箱、摇枕、侧架,轴箱上有承载
鞍,侧架通过承载鞍支承于轴箱上,其中,承载鞍顶部与侧架之间设有轴箱
弹簧,承载鞍侧部与侧架之间还设有剪切弹簧。本发明转向架的轴箱悬挂
不仅可以提供轮对所需的纵、横向弹性定位刚度,而且大幅度降低了簧下
质量,改善了车辆的振动性能,减小了轮轨之间的动作用力。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
中国南车集团株洲车辆厂 |
发明人: |
汪 波;刘桂军;胡海平;宋 帆;李永江;黄 旭;淡赵军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2006-10-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200610032453.8 |
公开号: |
CN101011971 |
分类号: |
B61F5/04(2006.01)I |
申请人地址: |
412003湖南省株洲市荷塘区宋家桥中国南车集团株洲车辆厂 |
主权项: |
1.一种低动力作用货车转向架,包括轮对、承载鞍、侧架组成、摇枕组
成、柔性对角连接装置、基础制动、常接触式旁承等,承载鞍上有轴箱弹簧,
侧架通过轴箱弹簧支承于轴箱上,其特征在于:采用两系悬挂转向架结构,
在货车转向架的侧架组成与承载鞍之间增设一系悬挂系统,在两侧架组成之
间设置有柔性对角连接杆装置,并在在转向架摇枕组成上装有两常接触弹性
旁承。 |
所属类别: |
发明专利 |