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原文传递单撑

专利名称：	单撑
摘要：	本实用新型提供了一种单撑，属于二轮车零部件领域。它解决了现有单撑容易出现磨损等技术问题。本单撑，包括固定块、铰接在固定块上的单撑主管，所述固定块上开设有若干个限位槽，相邻所述限位槽之间开设有导向部，所述单撑主管上设有转轮，所述导向部能引导转轮进入对应的限位槽内，所述单撑主管内设有弹性件，所述转轮的两端分别抵靠在所述限位槽和所述弹性件之间，所述转轮能通过弹性件沿着所述单撑主管的轴线方向往复移动。本实用新型具有能使得单撑在减少摩擦的同时能快速的旋转并定位的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	台州陆迅车业股份有限公司
发明人：	孙亚奇
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201920050908.1
公开号：	CN209410215U
代理机构：	北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王阳明
分类号：	B62H1/02(2006.01);B;B62;B62H;B62H1
申请人地址：	318020 浙江省台州市黄岩区院桥镇合屿工业园区
主权项：	1.单撑，包括固定块、铰接在固定块上的单撑主管，其特征在于，所述固定块上开设有若干个限位槽，相邻所述限位槽之间开设有导向部，所述单撑主管上设有转轮，所述导向部能引导所述转轮进入对应的所述限位槽内，所述单撑主管内设有弹性件，所述转轮的两端分别抵靠在所述限位槽和所述弹性件之间，所述转轮能通过弹性件沿着所述单撑主管的轴线方向往复移动。 2.根据权利要求1所述的单撑，其特征在于，所述固定块与所述单撑主管之间设有固定座，所述单撑主管固定在所述固定座的底部，所述固定座的另一端转动连接在所述固定块上，所述转轮穿过所述固定座的底部并抵靠在所述限位槽内。 3.根据权利要求2所述的单撑，其特征在于，所述单撑主管内位于所述固定座的底部固定有放置管，所述放置管内设有连接杆，所述转轮转动连接在所述连接杆上，所述弹性件为伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端抵靠在所述放置管的底部，所述连接杆抵靠在所述伸缩弹簧的另一端。 4.根据权利要求3所述的单撑，其特征在于，所述固定座上开设有转轮孔和通孔，所述转轮孔的中心线与通孔的轴线共线，所述转轮能沿着所述转轮孔往复移动，所述连接杆能沿着所述通孔往复移动。 5.根据权利要求4所述的单撑，其特征在于，所述放置管朝向固定座的一端开设有延伸口，所述延伸口的宽度与所述转轮孔平齐。 6.根据权利要求1所述的单撑，其特征在于，所述固定块呈矩形，所述限位槽为两个且分别开设在固定块上相邻的两侧边上。 7.根据权利要求6所述的单撑，其特征在于，所述导向部相对限位槽凸起，所述导向部与所述转轮接触的一面为导向面，两面所述导向面分别朝相邻的限位槽方向倾斜。 8.根据权利要求2所述的单撑，其特征在于，所述固定块上位于两个限位槽接触的另一侧均设有限位部，所述限位部到固定座与固定块之间的铰接点的长度距离大于所述固定座的底端到所述固定座与固定块之间的铰接点的长度距离。
所属类别：	实用新型