专利名称: |
前保险杠格栅总成和车辆 |
摘要: |
本公开涉及一种前保险杠格栅总成和车辆,包括格栅本体和连接在所述格栅本体内表面的防异物网栅,所述格栅本体包括框架和设置在该框架内部的格栅结构,其中,所述防异物网栅焊接到所述格栅结构上。通过采用焊接的形式将防异物网栅固定到格栅本体上,使其能够达到安装稳固的要求,且安装方便。既不需要例如螺接的连接形式中过多的零部件的使用,也不需要例如卡接的连接形式中占用过多的安装空间,成本较低,且有利于格栅总成的轻量化设计。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
宝沃汽车(中国)有限公司 |
发明人: |
丁风海 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822036307.3 |
公开号: |
CN209409977U |
代理机构: |
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈庆超;桑传标 |
分类号: |
B60R19/52(2006.01);B;B60;B60R;B60R19 |
申请人地址: |
102209 北京市昌平区北七家镇未来科学城南区未来国际中心1号楼3层 |
主权项: |
1.一种前保险杠格栅总成,包括格栅本体(1)和连接在所述格栅本体(1)内表面的防异物网栅(2),所述格栅本体(1)包括框架(11)和设置在该框架(11)内部的格栅结构(12),其特征在于,所述防异物网栅(2)焊接到所述格栅结构(12)上。 2.根据权利要求1所述的前保险杠格栅总成,其特征在于,所述防异物网栅(2)由镂空区(21)和非镂空区(22)构成,所述非镂空区(22)表面形成有焊孔(3),所述格栅结构(12)上凸出形成有用于插焊到所述焊孔(3)的焊柱(4)。 3.根据权利要求2所述的前保险杠格栅总成,其特征在于,所述镂空区(21)包括沿所述防异物网栅(2)的上下方向间隔设置的多排镂空组,每排所述镂空组包括多个镂空单元(5),所述格栅结构(12)将所述框架(11)内部空间分隔成多个格孔(6),所述镂空单元(5)的空间面积不大于所述格孔(6)的空间面积。 4.根据权利要求3所述的前保险杠格栅总成,其特征在于,所述镂空单元(5)由多个间隔布置的条形孔(51)构成。 5.根据权利要求3所述的前保险杠格栅总成,其特征在于,相邻排的所述多个镂空单元(5)之间错位布置。 6.根据权利要求1-5中任意一项所述的前保险杠格栅总成,其特征在于,所述框架(11)可拆卸地固定到所述防异物网栅(2)的周缘。 7.根据权利要求5所述的前保险杠格栅总成,其特征在于,所述框架(11)上沿其周缘间隔设置有多个安装柱(111),每个所述安装柱(111)内形成有内螺纹孔,相应地,所述防异物网栅(2)的周缘上凸出形成有与多个所述安装柱(111)一一对应的安装支架(23),该安装支架(23)上形成有安装孔(231),并通过螺钉(10)安装到所述安装柱(111)的内螺纹孔内。 8.根据权利要求7所述的前保险杠格栅总成,其特征在于,所述防异物网栅(2)的下端部还设置有多个卡孔(7),相应地,所述框架(11)上形成有卡接到该卡孔(7)内的卡凸(8)。 9.根据权利要求8所述的前保险杠格栅总成,其特征在于,所述防异物网栅(2)的下端部上朝向所述框架(11)凸出形成有卡板(9),该卡板(9)上形成有所述卡孔(7),所述卡凸(8)的端部形成有导向斜面(81)。 10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任意一项所述的前保险杠格栅总成。 |
所属类别: |
实用新型 |