专利名称: |
增程器 |
摘要: |
本实用新型涉及一种增程器,涉及电动汽车的技术领域,解决了在实际应用过程中一般将发动机曲轴位置传感器、高压线盒、冷却水管放置在与发动机排气歧管,发动机排气歧管的排气容易导致冷却水管、高压线盒等受高温影响的寿命降低的问题,其包括发动机本体以及电机本体,所述电机本体上设置有发动机曲轴位置传感器、高压线盒、冷却水管,所述发动机本体上设置有发动机进气歧管和发动机排气歧管,所述发动机曲轴位置传感器、高压线盒、冷却水管均设置在与发动机进气歧管同一侧,发动机进气歧管和发动机排气歧管不在同一侧。本实用新型具有有效降低发动机曲轴位置传感器、高压线盒、冷却水管受高温影响降低寿命情况发生概率的效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
宁波洁程汽车科技有限公司 |
发明人: |
孙强;张晓燕;杨铭铭;王新立 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822096847.0 |
公开号: |
CN209409832U |
分类号: |
B60L50/10(2019.01);B;B60;B60L;B60L50 |
申请人地址: |
315000 浙江省宁波市高新区凌云路1177号005幢2号楼1层4区 |
主权项: |
1.一种增程器,包括发动机本体(1)以及电机本体(2),所述电机本体(2)上设置有发动机曲轴位置传感器(3)、高压线盒(4)、冷却水管(5),所述发动机本体(1)上设置有发动机进气歧管(6)和发动机排气歧管(7),其特征在于:所述发动机曲轴位置传感器(3)、高压线盒(4)、冷却水管(5)均设置在与发动机进气歧管(6)同一侧,发动机进气歧管(6)和发动机排气歧管(7)不在同一侧。 2.根据权利要求1所述的增程器,其特征在于:还包括包裹于电机本体(2)和发动机本体(1)的框体(8),所述框体(8)沿电机本体(2)至发动机本体(1)的方向对称设置有底部支撑杆(9),且在所述底部支撑杆(9)上设置有用于支撑电机本体(2)的定位组件(10)。 3.根据权利要求2所述的增程器,其特征在于:所述定位组件(10)包括位于底部支撑杆(9)上方位置的定位板(11)、关于电机本体(2)两侧对称分布且位于定位板(11)上的定位柱(12)、一端固定连接于定位柱(12)的上方且另一端连接于电机本体(2)以支撑电机本体(2)的支撑板(13)。 4.根据权利要求3所述的增程器,其特征在于:所述定位组件(10)还包括设置于定位柱(12)和定位板(11)之间且两端分别固定连接于定位柱(12)和定位板(11)的连接板(14)。 5.根据权利要求4所述的增程器,其特征在于:所述定位组件(10)还包括一端固定连接于定位板(11)的侧壁上且另一端抵接于连接板(14)的固定板(15)。 6.根据权利要求5所述的增程器,其特征在于:所述定位组件(10)还包括设置在支撑板(13)的两侧以用于支撑电机本体(2)的加强板(16)。 7.根据权利要求6所述的增程器,其特征在于:所述支撑板(13)于其外边沿以圆弧过渡。 8.根据权利要求7所述的增程器,其特征在于:所述连接板(14)于其外边沿以圆弧过渡。 |
所属类别: |
实用新型 |