专利名称: |
具有驾驶舱和转向单元的地面搬运车 |
摘要: |
本发明涉及一种地面搬运车,具有驾驶舱,在所述驾驶舱中设有带有转向盘和其他操作元件的转向单元,其中,所述地面搬运车具有:转向托架,所述转向托架具有基板和从基板上突起的型材,所述转向单元设置在所述型材上;用于将转接单元安装在驾驶舱中的固定机构,所述转接单元在确定的高度上安装在驾驶舱中并与转向托架连接;以及所述转接单元构造成设有孔的转接板,所述转接板能在至少两个高度上安装在固定机构上。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
永恒力股份公司 |
发明人: |
S·霍伊辛格 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910175828.3 |
公开号: |
CN110240089A |
代理机构: |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人: |
俄旨淳 |
分类号: |
B66F9/075(2006.01);B;B66;B66F;B66F9 |
申请人地址: |
德国汉堡 |
主权项: |
1.地面搬运车,具有驾驶舱,在所述驾驶舱中设有带有转向盘(30)和其他操作元件(34)的转向单元(22),其特征在于,具有: -转向托架(46),所述转向托架具有基板(48)和从基板(48)上突起的型材(52),所述转向单元(22)设置在所述型材(52)上, -用于将转接单元(62)安装在驾驶舱(12)中的固定机构,所述转接单元(62)在确定的高度上安装在驾驶舱(12)中并与转向托架(44)连接,以及 -所述转接单元(62)构造成设有孔的转接板,所述转接板能以至少两个高度安装在固定机构上。 2.根据权利要求1所述的地面搬运车,其特征在于,所述转接板(62)具有至少一组孔(68),所述孔具有不同的高度并且与所述固定机构相配合使得能够在不同高度上进行装配。 3.根据权利要求2所述的地面搬运车,其特征在于,所述转接板(62)对于每组孔(68)具有一个长凹部(66)。 4.根据权利要求3所述的地面搬运车,其特征在于,在转接板(62)中相叠地设置两个或更多个长凹部(66)。 5.根据权利要求1至4之一所述的地面搬运车,其特征在于,所述转接板(62)具有多个用于与转向托架(44)连接的孔(68)。 6.地面搬运车,具有驾驶舱,在所述驾驶舱中设有带有转向盘(30)和其他操作元件(34)的转向单元(22),其特征在于,具有: -转向托架(46),所述转向托架具有基板(48)和从基板(48)上突起的型材(52),所述转向单元(22)设置在所述型材(52)上, -用于将转接单元(62)安装在驾驶舱(12)中的固定机构,所述转接单元(62)能在确定的高度上安装在驾驶舱(12)中并与转向托架(44)连接,以及 -所述转接单元(62)构造成设有孔的球轨(38),所述转向托架能通过至少一个能沿球轨运动的元件安装在所述球轨上。 7.根据权利要求6所述的地面搬运车,其特征在于,至少一个能运动的元件构造成滑架(42),所述滑架保持在所述球轨(38)上并能沿所述球轨移动。 8.根据权利要求6或7所述的地面搬运车,其特征在于,所述转向托架(44)与所述滑架(42)连接并能与滑架一起沿球轨(38)移动。 9.根据权利要求6至8之一所述的地面搬运车,其特征在于,设有气体缓冲器(54),所述气体缓冲器以一个端部固定在驾驶舱中并以其另一个端部作用在转向托架(44)或滑架上。 10.根据权利要求1至9之一所述的地面搬运车,其特征在于,所述转向单元(22)在其位置上能移动地设置在转向托架(44)的型材上。 11.根据权利要求1至10之一所述的地面搬运车,其特征在于,所述转向单元(2)具有夹紧元件(61),利用所述夹紧元件能够松开和重新收紧转向单元(22)和转向托架(44)之间的连接,以便将转向单元(22)在其位置上固定在型材(52)上。 12.根据上述权利要求之一所述的地面搬运车,其特征在于,所述转向单元(22)具有操作钮(60),利用所述操作钮能够松开和固定气体缓冲器,以便对转向单元进行高度调节。 |
所属类别: |
发明专利 |